- 2024 04-03
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冷卻塔的工作過(guò)程詳述
燥(低焓值)的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后,自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng),濕熱(高焓值)的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí),一方面由于空氣與不的直接傳熱,另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差,在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象,帶到目前為走蒸...
- 2024 04-02
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空調(diào)制冷設(shè)備銅管焊接的具體操作
對(duì)焊接不同的材料、不同的管徑時(shí)所需的焊槍大小和火焰溫度的高低有所不同,焊接時(shí)火焰的大小可通過(guò)兩個(gè)針形閥進(jìn)行控制調(diào)整,火焰的調(diào)整是根據(jù)氧、乙炔氣體體積比例不同可分為炭化焰、中性焰和氧化焰三種。炭化焰:其特點(diǎn)是氧氣與乙炔氣的體積比小于1,略缺氧,易將炭粒帶入金屬而影響焊料流動(dòng),冒黑煙,...
- 2024 04-01
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空調(diào)制冷設(shè)備銅管焊料的選擇使用
制冷空調(diào)的管件多是用銅(紫)管材,常用的焊料類型有銅磷焊料、銀銅焊料、銅鋅焊料等。在焊接時(shí)要根據(jù)管道材料的特點(diǎn),正確的選擇焊料及熟練地操作,以確保焊接的質(zhì)量。對(duì)同類材料的焊接銅與銅的釬焊:可選用磷銅焊料或含銀量低的銅磷焊料,這種焊料價(jià)格較為便宜,且有良好的熔液,采用填縫和潤(rùn)濕工藝...
- 2024 03-29
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冷水機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)5項(xiàng)基礎(chǔ)內(nèi)容
1、更換潤(rùn)滑油制冷機(jī)組在長(zhǎng)期使用后,潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差,油內(nèi)部的雜質(zhì)和水分增加,所以要定期的觀察和檢查油質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換,更換的潤(rùn)滑油牌號(hào)必須符合技術(shù)資料。2、更換干燥過(guò)濾器干燥過(guò)濾器是保證制冷劑進(jìn)行正常循環(huán)的重要部件。由于水與制冷劑互不相溶,如果系統(tǒng)內(nèi)含有水分,將大大影響...
- 2024 03-28
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半封閉雙級(jí)制冷壓縮機(jī)選擇
選擇合適的半封閉雙級(jí)活塞制冷壓縮機(jī)對(duì)于保證制冷設(shè)備經(jīng)濟(jì)性、靈活性及高效運(yùn)行至關(guān)重要。購(gòu)買時(shí)應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟和因素:1、確定制冷量需求:基于具體工程項(xiàng)目或維保項(xiàng)目的實(shí)際制冷負(fù)荷,精確計(jì)算所需的制冷量,確保所選壓縮機(jī)能充分滿足系統(tǒng)的制冷需求。2、制冷劑類型:根據(jù)項(xiàng)目使用的制冷...
- 2024 03-27
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半封閉雙級(jí)活塞壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)組成
1、機(jī)體與曲軸箱:機(jī)體作為壓縮機(jī)的基礎(chǔ)框架,內(nèi)部包含一個(gè)或多個(gè)曲軸箱,用于安裝曲軸、連桿等傳動(dòng)組件,并形成密閉空間保護(hù)電動(dòng)機(jī)和機(jī)械部件。2、電動(dòng)機(jī):半封閉式電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)共用同一密封殼體,電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行,通過(guò)聯(lián)軸器連接至曲軸。3、曲軸與連桿系統(tǒng):曲軸通過(guò)軸承固定于機(jī)體中,兩端...
- 2024 03-26
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半封閉雙級(jí)活塞制冷壓縮機(jī)原理與應(yīng)用
半封閉雙級(jí)活塞制冷壓縮機(jī)是一種高性能的壓縮設(shè)備,廣泛應(yīng)用于冷凍、空調(diào)及低溫循環(huán)系統(tǒng)中。該壓縮機(jī)采用兩級(jí)連續(xù)壓縮技術(shù),即制冷劑首先在低壓級(jí)氣缸內(nèi)進(jìn)行初步壓縮,接著通過(guò)內(nèi)置中間冷卻器對(duì)壓縮氣體降溫,最后進(jìn)入高壓級(jí)氣缸進(jìn)行二次壓縮。這種設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)在于能夠顯著提升壓縮效率和制冷能力,特別是...
- 2024 03-25
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這六種情況很容易導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)損壞
1、接線錯(cuò)誤導(dǎo)致副線圈燒毀壓縮機(jī)只有一種正確的接線方式:C-M-S,而其他五種接線方式是錯(cuò)誤的。若操作不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞,從而造成不必要的損失。一般接線錯(cuò)誤會(huì)造成副線圈燒毀。2、冷媒泄漏導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱空調(diào)系統(tǒng)由于發(fā)生泄漏致使冷媒減少。如此長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),一方面致使電機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法被冷媒帶...
- 2024 03-22
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制冷噴氣增焓技術(shù)深度解析
空氣能熱泵低溫下制熱效率不高這一難題,對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的影響。為了解決這一難題,許多廠家開始深入研究并探索解決方案。其中,“噴氣增焓”方案逐漸嶄露頭角,為空氣能熱泵在低溫環(huán)境下的制熱提供了有效的幫助。“噴氣增焓”技術(shù)的專用壓縮機(jī),不同于傳統(tǒng)的壓縮機(jī),它...
- 2024 03-21
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如何有效的分析空調(diào)制冷系統(tǒng)中的故障
進(jìn)一步分析故障所在處和故障的輕重程度。由于制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的,因此,要綜合起來(lái)進(jìn)行分析,由表及里地判斷故障的實(shí)際部位,要始終保持清醒頭腦。免得一時(shí)疏忽,出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤,造成不必要的損失。判斷制冷系統(tǒng)故障,要根據(jù)空調(diào)器運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)壓力、溫度和運(yùn)行...
- 2024 03-20
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制冷系統(tǒng)中可以“聽、看”的到的故障
仔細(xì)傾聽整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常:制冷設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出一定的聲音,但如果聽到一些不正常的聲音就有問(wèn)題了,如在聽壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的聲音,此時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉電源,查找原因。“嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣...
- 2024 03-19
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制冷系統(tǒng)中可以“摸”得到的故障
壓縮機(jī)正常運(yùn)行20~30分鐘后,摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度,憑手感便可判斷制冷效果的好壞。摸蒸發(fā)器的表面溫度:工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應(yīng)該是相同的,其表面是發(fā)涼的, 一般在15度左右,裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。摸冷凝器的表面溫度:空調(diào)器開機(jī)...
- 2024 03-18
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制冷壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)熱原因探究(三)
反膨脹與氣體混合吸氣行程開始后,滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過(guò)程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力,用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小,一方面反膨脹引起的功耗越小,另一方面吸氣量越大,壓縮機(jī)能效比因此大大增加。反膨脹過(guò)程中,氣體與閥板、活塞頂部...
- 2024 03-15
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制冷壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)熱原因探究(二)
壓縮比過(guò)高排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。一些用戶偏面地認(rèn)為,蒸發(fā)溫度越低冷度...
- 2024 03-14
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制冷壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)熱原因探究(一)
壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過(guò)高等過(guò)熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)熱是一個(gè)重要的故障信號(hào),表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問(wèn)題,或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)過(guò)熱的根源在于制冷系統(tǒng),只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面著手解決問(wèn)題。換一臺(tái)新壓縮機(jī)上去不能從根本上消除過(guò)熱問(wèn)題...
- 2024 03-13
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制冷劑遷移與帶液?jiǎn)?dòng)之間的聯(lián)系
當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),液態(tài)制冷劑在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的積累,這就是制冷劑遷移。只要壓縮機(jī)溫度比蒸發(fā)器內(nèi)的溫度低,這種現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生,因?yàn)闇囟炔钍沟脡嚎s機(jī)和蒸發(fā)器之間將產(chǎn)生壓力差,驅(qū)使制冷劑向更冷的地方遷移。這種現(xiàn)象在寒冷天氣最容易發(fā)生,但對(duì)于空調(diào)、熱泵裝置,其冷凝機(jī)組距離壓縮機(jī)較遠(yuǎn),即使環(huán)境...
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