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北京銀海松科技有限公司智能化一體制冷機組,谷輪壓縮機授權(quán)經(jīng)銷商谷輪壓縮機(Copeland)北京總代理

制冷壓縮機咨詢熱線400-997-6568

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銀海松資訊
2024 09-29
多聯(lián)機空調(diào)的高低壓保護形成原因

1、高壓保護高壓保護其主要作用是防止制冷劑循環(huán)過程中的壓力過高,從而避免對壓縮機等關(guān)鍵部件造成損害,當系統(tǒng)檢測到冷凝壓力超過設(shè)定的安全閾值時,高壓開關(guān)會啟動。常見的原因有以下幾種:排氣管管路堵塞,截止閥未打開,電子膨脹閥不動作;風扇不運轉(zhuǎn)、風道阻力過大;環(huán)境溫度過高;制冷劑過充;排...

2024 09-26
精密空調(diào)的部件組成及其功能(一)

1、壓縮機壓縮機在精密空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用,主要負責將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體,然后通過冷凝器散熱變成液態(tài),再經(jīng)過膨脹閥降壓降溫后進入蒸發(fā)器,在這里吸收室內(nèi)的熱量,從而實現(xiàn)降溫除濕的效果。精密空調(diào)使用的壓縮機類型多樣,包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等,每種類...

2024 09-24
熱力膨脹閥的分類以及工作原理

熱力膨脹閥分為內(nèi)平衡和外平衡膨脹閥2種。內(nèi)平衡膨脹閥:感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器進口壓力。閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。外平衡膨脹閥:感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器出口壓力。感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。用于蒸發(fā)器阻力較大的系統(tǒng)。感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上,一般應(yīng)遠離...

2024 09-20
如何處理已燒毀或故障的主機冷媒系統(tǒng)

處理已燒毀或故障的壓縮機是一項流程比較麻煩的工作,常常被技術(shù)人員忽視,甚至簡單地認為更換即可解決問題。這種態(tài)度會導(dǎo)致對壓縮機質(zhì)量問題的誤解,或引發(fā)關(guān)于使用不當?shù)臓幾h。情況一:電機未燒毀,電流正常,僅噪音大冷凍油未變質(zhì),系統(tǒng)管道污染不明顯。拆除原干燥器,用高壓氮氣從高壓端吹掃管路,...

2024 09-18
如何判斷冷凍油是否變質(zhì)

優(yōu)質(zhì)的冷凍潤滑油應(yīng)該是純凈的,通常顏色呈現(xiàn)淡黃色或無色透明的狀態(tài)。然而,在壓縮機中經(jīng)過一段時間使用的冷凍潤滑油,其顏色會逐漸加深,透明度也會隨之降低,這是變質(zhì)的表現(xiàn)之一。變質(zhì)的冷凍潤滑油不僅冷卻和潤滑效果大打折扣,還可能在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中生成碳化物,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的堵塞。滴紙法:準...

2024 09-13
潤滑油不足造成壓縮機損壞的典型現(xiàn)象

如果潤滑不足,可能會導(dǎo)致一系列的問題,從而影響壓縮機的工作效率和壽命。以下是潤滑不足造成壓縮機損壞的典型現(xiàn)象:1. 潤滑油無法到達軸承表面原因:吸油網(wǎng)或供油管路堵塞:如果吸油網(wǎng)被雜質(zhì)或污垢堵塞,或者供油管路中有異物,會導(dǎo)致潤滑油無法順暢地從油箱輸送到各個需要潤滑的部位,導(dǎo)致干摩擦增加...

2024 09-11
螺桿冷水機的換油操作

第一種:閉式加油首先連接多用壓力表,壓力表一端接加油閥, 一端接一中間軟管,中間軟管放入潤滑油容器內(nèi),利用壓縮機內(nèi)的高壓排除軟管內(nèi)空氣;關(guān)閉吸入閥,短接低壓控制器。開啟壓縮機,將轉(zhuǎn)子箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器,壓力表顯示有一定的真空度,停止壓縮機運行。關(guān)閉排氣閥,利用多用壓力表,將潤滑油...

2024 09-09
空調(diào)電子膨脹閥的工作原理及使用注意事項

電子膨脹閥由PM 型步進電機線圈(Ⅰ)和帶有磁性轉(zhuǎn)子的閥體(Ⅱ)組成。其中閥體由閥座部件(1)、轉(zhuǎn)子部件(2)和止動部件(3)三部分組成。電動驅(qū)動器根據(jù)從控制系統(tǒng)接收到的信號來調(diào)整針閥的位置,進而改變制冷劑通過閥門的截面積,達到控制制冷劑流量的目的。電子膨脹閥使用注意事項工作電壓范圍:線圈的工作...

2024 09-05
多聯(lián)機壓縮機更換故障與處理

壓縮機燒毀之后不建議直接更換,更換時應(yīng)該注意以下事項:1、壓縮機油的收集:拆下故障壓縮機,將壓縮機油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機側(cè)向放倒后冷凍機油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少,表明壓縮機缺油。為避免雜質(zhì)沉積在壓縮機底部,倒油前應(yīng)注意搖晃壓縮機。2、檢查倒出的...

2024 09-03
離心式、過濾式油分離器的工作原理

離心式油分離器離心式油分離器的油分離效果較好,適用于大型制冷系統(tǒng)。壓縮機的排氣經(jīng)油分離器進氣管沿切線方向進入筒內(nèi),隨即沿螺旋導(dǎo)向葉片高速旋轉(zhuǎn)并自上而下流動。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來,沿壁流下,沉積在筒底部。蒸氣經(jīng)筒體中心的出氣管內(nèi)多孔板引出。筒側(cè)裝有...

2024 08-30
洗滌式油分離器的結(jié)構(gòu)及工作原理

洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒,兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內(nèi)。進氣管的下端焊有底板,管端四周開有出氣孔,以免高壓蒸氣直接沖擊筒底,使已沉淀的潤滑油攪動浮起。筒內(nèi)進氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開有平衡孔,其作用是當壓縮機停車...

2024 08-28
四通換向閥在制冷制熱循環(huán)中的工作原理

制冷循環(huán)(線圈斷電狀態(tài))當電磁線圈處于斷電狀態(tài)(即制冷狀態(tài)),先導(dǎo)滑閥①在壓縮彈簧②驅(qū)動下左移,高壓流體進入毛細管③后進入右活塞腔④。另一方面,左活塞腔⑥的流體由于和S管相通,受壓縮機抽吸而排出;使活塞兩端產(chǎn)生壓力差,活塞及主滑閥⑤左移,使E、S接管相通,D、C接管相通,于是形成制冷循環(huán)...

2024 08-26
螺桿進組的日常維護以及常規(guī)問題處理

螺桿冷水機組一般使用時間為3000h/年左右(根據(jù)我國氣候地理條件)。為了確保機組長期安全可靠地正常運轉(zhuǎn),以及長期使用的運轉(zhuǎn)壽命能夠延長,減少運行費用,對機組經(jīng)常性的科學(xué)維護和保養(yǎng)工作,是非常重要的。一、主要部件維護(1)在運行過程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)的排氣、吸氣壓力,如發(fā)現(xiàn)異常及時找出原因,...

2024 08-19
水冷式機組高壓故障原因及解決辦法

冷卻水閥未打開:如果你在使用水冷空調(diào)機組時,未開啟冷卻水閥,冷卻水就不能循環(huán)到冷凝器降溫,結(jié)果就是冷凝器高溫高壓,報警。冷卻水泵異常工作:冷卻水泵如果不工作,冷卻水無法輸送到冷凝器處,溫度降不下來,自然也會出現(xiàn)問題。冷卻水塔風機運轉(zhuǎn)異常:冷卻水是由冷卻水塔進行散熱,風機停轉(zhuǎn)不工作...

2024 08-15
高壓報警主要危害

壓縮機過載與損壞:壓縮機作為中央空調(diào)的心臟,承擔著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣態(tài)的關(guān)鍵任務(wù)。當系統(tǒng)高壓報警頻繁發(fā)生,意味著壓縮機需在高于設(shè)計標準的壓力下持續(xù)工作。這不僅會導(dǎo)致壓縮機電流增大,電機過熱,還會加速內(nèi)部機械部件的磨損,比如活塞環(huán)、軸承等,嚴重時可引發(fā)電機燒毀或機械故障,...

2024 08-13
孔板節(jié)流、熱力膨脹閥節(jié)流、電子膨脹閥節(jié)流對比

孔板節(jié)流、熱力膨脹閥節(jié)流、電子膨脹閥節(jié)流都是制冷系統(tǒng)中常用的節(jié)流裝置,它們各自有獨特的優(yōu)缺點。下面是對這三種節(jié)流方式的對比說明:孔板節(jié)流優(yōu)缺點結(jié)構(gòu)簡單: 孔板沒有活動部件,設(shè)計簡單,可靠性高。成本低: 相比于其他節(jié)流裝置,孔板的成本更低。維護少: 沒有運動部件意味著較少的磨損和維護需求...

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