關(guān)于谷輪壓縮機(jī)的壓縮腔為什么是六個(gè)，為什么是永遠(yuǎn)對(duì)稱(chēng)分布等等這些問(wèn)題，一直都是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，今天小編給大家把谷輪壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)部的工作過(guò)程做下介紹。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：兩個(gè)具有雙函數(shù)方程型線的動(dòng)渦盤(pán)和靜渦盤(pán)相錯(cuò)180°對(duì)置相互嚙合，其中動(dòng)渦盤(pán)由一個(gè)偏心距很小的曲柄軸驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)約束，繞靜渦盤(pán)作半徑很小的平面運(yùn)動(dòng)，從而與端板配合形成一系列月牙形柱體工作容積。

特點(diǎn)：利用排氣來(lái)冷卻電機(jī)，同時(shí)為平衡動(dòng)渦旋盤(pán)上承受的軸向氣體力而采用背壓腔結(jié)構(gòu)，另外機(jī)殼內(nèi)是高壓排出氣體，使得排氣壓力脈動(dòng)小，因而振動(dòng)和噪聲都很小。

谷輪壓縮機(jī)的壓力是由于作行星運(yùn)動(dòng)的渦旋盤(pán)之間的相互作用產(chǎn)生的。當(dāng)渦旋盤(pán)之一作行星運(yùn)動(dòng)時(shí)氣體從外開(kāi)口進(jìn)入。氣體進(jìn)入渦旋盤(pán)后，開(kāi)口封閉，隨著渦旋盤(pán)繼續(xù)作行星運(yùn)動(dòng)，氣體被壓入越來(lái)越小的空間。當(dāng)氣體到達(dá)中央時(shí)，達(dá)到排氣壓力，事實(shí)上，在運(yùn)作中，所有6個(gè)氣體通道均處于不同的壓縮階段，從而保證吸氣和排氣過(guò)程基本連續(xù)而不間斷。

渦旋的簡(jiǎn)單觀念首次發(fā)明于1905年。渦旋盤(pán)是一個(gè)漸開(kāi)線型螺旋線，和相配的渦旋盤(pán)嚙合，形成一系列逐漸擴(kuò)大的存在于兩個(gè)部件間的空間。當(dāng)壓縮時(shí)，一個(gè)渦旋盤(pán)保持靜止（固定渦旋盤(pán)）而另一個(gè)渦旋（旋轉(zhuǎn)渦旋盤(pán)）被允許作圍繞第一個(gè)盤(pán)的行星運(yùn)動(dòng)（但不旋轉(zhuǎn)）。當(dāng)發(fā)生該運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)盤(pán)之間的空間慢慢地被推移至二個(gè)渦旋盤(pán)的中央，而同時(shí)容積也被減小。當(dāng)空間到達(dá)渦旋盤(pán)的中央，處于高壓狀態(tài)的氣體通過(guò)位于中央的通道排出。在壓縮過(guò)程中，幾個(gè)氣室被同時(shí)壓縮，形成非常平滑的過(guò)程。吸氣過(guò)程（渦旋盤(pán)的外側(cè)部分）和排氣過(guò)程（內(nèi)側(cè)部分）是連續(xù)的。

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