1、排氣溫度的影響壓縮機的排氣溫度是比較高的，手無法觸摸。排氣溫度超高多數(shù)原因是壓縮機的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過低，這說明吸氣溫度特別低。這種情況壓縮機可能濕行程運行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運行狀態(tài)。濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu)，而制冷劑特少會影響電動機的繞...

一、冷凍機油：冷凍機油（潤滑油）的種類根據(jù)冷媒的使用不同大體分為礦物油和合成油兩種，使用的R22冷媒的潤滑油基本上都是礦物油，R410A冷媒使用的是合成油。R410A冷媒目前多數(shù)企業(yè)壓縮機使用的冷凍機油是PVE（醚類）和POE（酯類）兩種 。由于R410A冷媒機所用的壓縮機用POE油潤滑，POE油和水能反應(yīng)，生...

壓縮機排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機內(nèi)的油。有時候量太大，帶走的油不再回到壓縮機。為了防止這種狀況，我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來，使之回到壓縮機。油分離器的作用： 1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來，并通過自帶的控制 裝置讓油回到壓縮機的集油槽。2、油分離器可防止油量...

電磁閥是一種利用電磁力的閥門。它是一種開/關(guān)閥，根據(jù)通斷電情況控制制冷劑的流動。電磁閥大致可分為兩類。直動式電磁閥 – 閥線圈通電時，電磁閥直接打開/關(guān)閉閥口。伺服式電磁閥 – 通電或斷電時，閥門打開引導(dǎo)閥口，讓主閥口根據(jù)膜片/活塞的壓差逐漸開（取決于閥門是 NC 還是 NO）。這兩...

熱力膨脹閥能控制液態(tài)制冷劑從冷凝器注入蒸發(fā)器。膨脹閥能讓蒸發(fā)器出口處的過熱度保持在一定水平， 防止液態(tài)制冷劑離開蒸發(fā)器進入壓縮機。一旦液態(tài)制冷劑進入壓縮機，便會發(fā)生液擊。必須防止這種狀況 發(fā)生，以免壓縮機損壞。Pb-感溫包壓力Pe-蒸發(fā)壓力Ps-彈簧壓力Pb = Ps+Pe, 膜片不移動。當(dāng)感溫包壓力上...

6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油【故障分析】在制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象?！九懦椒ā壳宄舭l(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進口用壓縮機打氣，然后用...

1、制冷劑泄漏【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力。【排除方法】制冷劑泄漏...

排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。一些用戶偏面地認(rèn)為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，...

1、 吸氣溫度為了保證壓縮機的安全運轉(zhuǎn)，防止?jié)裾羝M入氣缸內(nèi)產(chǎn)生“液擊”現(xiàn)象，壓縮機的吸氣溫度不能過低，應(yīng)使吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度一定值，具有一個合理的吸氣過熱度（壓縮機吸氣溫度與蒸發(fā)器末端蒸發(fā)溫度的差值)。一般情況下，沒有熱交換器的氟利昂制冷裝置，過熱度為5℃左右。2、排氣溫...

3、膨脹閥的調(diào)試方法在工作條件穩(wěn)定的情況下，制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)整，主要是對熱力膨脹閥的調(diào)整。例如一冷庫使用水冷機組，制冷劑為R22，要求保持冷間溫度是- 10℃左右，機組第一次試運轉(zhuǎn)中，其調(diào)試過程如下:3.1 起動壓縮機讓制冷裝置投入調(diào)試運行。3.2 在開始調(diào)試時，由于冷間溫度比較高，...

最初的空氣能熱泵問題不少，比如運行噪音太吵，機組體積過大，還有低溫下制熱效率不高等，低溫下制熱效率不高，那是實實在在的影響產(chǎn)品的性能，很多廠家也都開始攻堅這一難題，如“噴氣增焓”方案。嚴(yán)格來說，所謂的“噴氣增焓”技術(shù)是建立在一個完整的系統(tǒng)上的，系統(tǒng)由噴氣增焓壓...

中央空調(diào)在調(diào)控溫度方面起著舉足輕重的作用，空調(diào)經(jīng)過長時間運行，空調(diào)冷凍水、冷卻水系統(tǒng)、制冷主機及風(fēng)機散熱盤片不可避免的出現(xiàn)了水垢、銹蝕和粉塵問題。腐蝕：空調(diào)系統(tǒng)的冷卻、冷凍水未經(jīng)處理有極強的腐蝕性，如將普通鋼片或鐵釘放入水中，幾天后就會出現(xiàn)鐵銹，放置時間越長則銹蝕越嚴(yán)重。設(shè)備內(nèi)壁...

1、你要所建造的冷庫在什么位置、冷庫的大小尺寸或者存放的量（長寬高，存放量噸，立方，框，箱……）；2、建造的冷庫是放什么商品的？具體的一個存放的溫度、存放多久、多久達到設(shè)定溫度等等，都是可以指定要求說明的；3、如果你的冷庫比較大了，你要了解你的一個進出庫量、進出庫產(chǎn)品的溫...

系統(tǒng)工況變化對渦旋壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部冷媒的流速、壓力、相態(tài)有很大影響，在系統(tǒng)運行過程中，冷媒和潤滑油幾乎是互溶的。冷媒在管道中的流速、壓力越大，對潤滑油的回流越有利?；赜涂刂埔话闶峭ㄟ^控制機組頻率來改變機組冷媒流速的，當(dāng)機組頻率增大時，在單位時間內(nèi)，經(jīng)過壓縮機的制冷劑流量越大，制冷劑...

一、潤滑油的選擇潤滑油在渦旋壓縮機中主要起潤滑、密封、清洗、散熱、防銹作用，選擇好的潤滑油不但有利于提高渦旋壓縮機可靠性，而且對空調(diào)系統(tǒng)的性能也有很大提高。二、系統(tǒng)中的元器件的選擇油分離器：油分離器它一般安裝在排氣管上，通過迅速的壓降來實現(xiàn)汽油分離，然后通過回油毛細管回歸壓縮機儲...

在系統(tǒng)運行的過程中，潤滑油是隨著冷媒一起排出壓縮機，經(jīng)過循環(huán)又回到壓縮機，那么在有冷媒出入的地方就有潤滑油的出入。冷媒性能和潤滑油性能有著本質(zhì)的區(qū)別，冷媒在系統(tǒng)循環(huán)過程中存在兩相，即液態(tài)冷媒和汽態(tài)冷媒，而潤滑油基本上處于液態(tài)，當(dāng)冷媒從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槠麘B(tài)，潤滑油會從冷媒中析出，在諸多因...