燥（低焓值）的空氣經(jīng)過風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后，自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng)，濕熱(高焓值)的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí)，一方面由于空氣與不的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，帶到目前為走蒸...

制冷空調(diào)的管件多是用銅（紫）管材，常用的焊料類型有銅磷焊料、銀銅焊料、銅鋅焊料等。在焊接時(shí)要根據(jù)管道材料的特點(diǎn)，正確的選擇焊料及熟練地操作，以確保焊接的質(zhì)量。對(duì)同類材料的焊接銅與銅的釬焊：可選用磷銅焊料或含銀量低的銅磷焊料，這種焊料價(jià)格較為便宜，且有良好的熔液，采用填縫和潤(rùn)濕工藝...

選擇合適的半封閉雙級(jí)活塞制冷壓縮機(jī)對(duì)于保證制冷設(shè)備經(jīng)濟(jì)性、靈活性及高效運(yùn)行至關(guān)重要。購(gòu)買時(shí)應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟和因素：1、確定制冷量需求：基于具體工程項(xiàng)目或維保項(xiàng)目的實(shí)際制冷負(fù)荷，精確計(jì)算所需的制冷量，確保所選壓縮機(jī)能充分滿足系統(tǒng)的制冷需求。2、制冷劑類型：根據(jù)項(xiàng)目使用的制冷...

半封閉雙級(jí)活塞制冷壓縮機(jī)是一種高性能的壓縮設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冷凍、空調(diào)及低溫循環(huán)系統(tǒng)中。該壓縮機(jī)采用兩級(jí)連續(xù)壓縮技術(shù)，即制冷劑首先在低壓級(jí)氣缸內(nèi)進(jìn)行初步壓縮，接著通過內(nèi)置中間冷卻器對(duì)壓縮氣體降溫，最后進(jìn)入高壓級(jí)氣缸進(jìn)行二次壓縮。這種設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)在于能夠顯著提升壓縮效率和制冷能力，特別是...

空氣能熱泵低溫下制熱效率不高這一難題，對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的影響。為了解決這一難題，許多廠家開始深入研究并探索解決方案。其中，“噴氣增焓”方案逐漸嶄露頭角，為空氣能熱泵在低溫環(huán)境下的制熱提供了有效的幫助。“噴氣增焓”技術(shù)的專用壓縮機(jī)，不同于傳統(tǒng)的壓縮機(jī)，它...

仔細(xì)傾聽整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常：制冷設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出一定的聲音，但如果聽到一些不正常的聲音就有問題了，如在聽壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的聲音，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉電源，查找原因。“嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣...

反膨脹與氣體混合吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部...

壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)過熱的根源在于制冷系統(tǒng)，只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面著手解決問題。換一臺(tái)新壓縮機(jī)上去不能從根本上消除過熱問題...

制冷系統(tǒng)雖然經(jīng)過油分離器進(jìn)行分離，但仍有部分油進(jìn)入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發(fā)器等，由于設(shè)備中有油，在設(shè)備內(nèi)表面產(chǎn)生油膜增加熱阻，使熱交換惡化，影響設(shè)備的性能。又因液體制冷劑與油的比重不同，一般油積存在設(shè)備的下部，在吸入管道上若有凹凸處時(shí)，油集聚在凹處，使氣體通路變窄，增加氣...

5、設(shè)備和管路滴水此故障多發(fā)于夏季供冷期，多由于保溫不好和冷凝水管路排水不暢造成。一般工程現(xiàn)場(chǎng)與盤管相連的管路部分有閥門、過濾器和軟管等異形管件，保溫不容易密實(shí)，而且日常維護(hù)中經(jīng)常拆卸，很容易造成冷凝水滴漏，工程實(shí)踐中，可采用將供回水局部管路坡向盤管一側(cè)的方法來預(yù)防和補(bǔ)救?；蛘卟捎?..

風(fēng)機(jī)盤管作為中央空調(diào)系統(tǒng)的一種末端裝置，由于它結(jié)構(gòu)緊湊，布置靈活，易于獨(dú)立控制等特點(diǎn)，在住宅、辦公、賓館、醫(yī)院等場(chǎng)所被廣泛應(yīng)用。它由調(diào)速風(fēng)機(jī)和換熱盤管兩部分組成，風(fēng)機(jī)一般由前傾式葉片和低噪音電機(jī)組成，一般有三檔風(fēng)速，電機(jī)為抽頭調(diào)速，靠調(diào)速開關(guān)接通不同抽頭，控制電機(jī)工作電壓來實(shí)現(xiàn)調(diào)...

同其它冷卻塔零部件一樣，填料的使用也需要日常保養(yǎng)維護(hù)和廢舊更替。一般而言，冷卻塔正常使用5－8年后，需要更換一次填料。在未進(jìn)行正常保養(yǎng)的情況下，2-3年就須更換一次填料。如果出現(xiàn)結(jié)垢、下沉、老化等情況就應(yīng)及時(shí)更換，以確保冷卻塔的效能達(dá)到目標(biāo)。冷卻塔填料的更換，需要在清除廢舊冷卻塔的基礎(chǔ)...

除了壓縮機(jī)這類核心的大部件，制冷機(jī)組中還有不少的輔助配件，例如：油分離器、氣液分離器、空氣分離器以及貯液器等等，下面我們分兩個(gè)篇幅給大家介紹一下這些輔件及其作用。5、排液桶主要用于重力供液系統(tǒng),用來容納熱氣沖霜時(shí)排回的制冷劑液體。其結(jié)構(gòu)與高壓貯液器相同。6、低壓循環(huán)桶低壓循環(huán)桶是泵供...

1、安裝明裝立式機(jī)組時(shí)，要求通電側(cè)稍高于通水側(cè)，以利于凝結(jié)水的排出。2、在安裝機(jī)組時(shí)，應(yīng)使機(jī)組的凝結(jié)水管保持一定的坡度(一般為5度)，以利于凝結(jié)水的排出。3、機(jī)組進(jìn)出水管應(yīng)加保溫屋，以免夏季使用時(shí)產(chǎn)生凝結(jié)水。 4、機(jī)組凝結(jié)水盤排水軟管不得壓扁，折彎，以保證凝結(jié)水排出暢通。5、在安裝時(shí)...

制冷機(jī)組壓縮機(jī)，是機(jī)組中非常關(guān)鍵的部件，壓縮機(jī)的好壞直接關(guān)系到機(jī)組的穩(wěn)定性，因此需要定期保養(yǎng)，常見保養(yǎng)有：1、更換潤(rùn)滑油制冷機(jī)組在長(zhǎng)期使用后，潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差，油內(nèi)部的雜質(zhì)和水分增加，所以要定期的觀察和檢查油質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換，更換的潤(rùn)滑油牌號(hào)必須符合技術(shù)資料。2、更換干燥...

方案1：擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內(nèi)。方案2：將充氟表低壓管接在壓機(jī)腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓，另一根充氟管單獨(dú)卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi)，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍...