填料式油分離器填料式油分離器的結構。在鋼板卷焊而成的筒體內裝設填料層，填料層上下用二塊多孔鋼板固定。填料可以是陶瓷杯，金屬切屑或金屬絲網，以金屬絲網效果最佳。當帶油的制冷劑蒸氣進入筒體內降低流速后，先通過填料吸附油霧，沿傘形板擴展方向順筒壁而下，然后改變流向從中心管返回頂腔排出。...

洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內。進氣管的下端焊有底板，管端四周開有出氣孔，以免高壓蒸氣直接沖擊筒底，使已沉淀的潤滑油攪動浮起。筒內進氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開有平衡孔，其作用是當壓縮機停車...

在蒸汽壓縮式制冷系統中，經壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過熱狀態(tài)。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。 對于氨制冷系統來說，由于氨與油不相互溶，...

制冷循環(huán)(線圈斷電狀態(tài))當電磁線圈處于斷電狀態(tài)（即制冷狀態(tài)），先導滑閥①在壓縮彈簧②驅動下左移，高壓流體進入毛細管③后進入右活塞腔④。另一方面，左活塞腔⑥的流體由于和S管相通，受壓縮機抽吸而排出；使活塞兩端產生壓力差，活塞及主滑閥⑤左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循環(huán)...

電子膨脹閥在空調系統中的作用是根據制冷需求調整制冷劑的流量，從而控制蒸發(fā)器出口的過熱度。當電子膨脹閥出現故障時，會導致制冷劑流量調節(jié)不準確，影響系統的制冷效果和能效比。下面詳細解釋上述提到的幾種可能的原因：電子膨脹閥線圈引線斷或者接插件松脫：這種情況通常是因為線路老化、磨損或是安...

螺桿冷水機組一般使用時間為3000h/年左右（根據我國氣候地理條件)。為了確保機組長期安全可靠地正常運轉，以及長期使用的運轉壽命能夠延長，減少運行費用，對機組經常性的科學維護和保養(yǎng)工作，是非常重要的。一、主要部件維護(1)在運行過程中應密切注意系統的排氣、吸氣壓力，如發(fā)現異常及時找出原因，...

定期處理空調循環(huán)水系統，能提高換熱效率；降低運行能耗；避免出現高壓報警和高壓保護故障；減少維修費用；延長設備使用壽命。清洗方式有幾種，常見有的物理和化學清洗，建議，對于輕微結垢建議采用物理通炮清洗，但是對于端溫差≥5℃或銅管結垢達3mm以上的建議采用化學清洗，甚至化學清洗后進行物理...

冷卻水閥未打開：如果你在使用水冷空調機組時，未開啟冷卻水閥，冷卻水就不能循環(huán)到冷凝器降溫，結果就是冷凝器高溫高壓，報警。冷卻水泵異常工作：冷卻水泵如果不工作，冷卻水無法輸送到冷凝器處，溫度降不下來，自然也會出現問題。冷卻水塔風機運轉異常：冷卻水是由冷卻水塔進行散熱，風機停轉不工作...

冷凝器風扇運轉不正常：這會導致冷凝器散熱不好，即制冷冷媒循環(huán)內部產生的熱量無法通過風機風扇排出，進而溫度升高、壓力升高。解決方法：檢查并維修風扇，排除風扇罩周圍塵土及雜物，停機后，用壓縮空氣或水槍清洗。冷凝器阻塞：冷凝器發(fā)生阻塞，會造成冷媒系統內，高壓冷媒氣體冷凝失常，造成大量氣...

壓縮機過載與損壞：壓縮機作為中央空調的心臟，承擔著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣態(tài)的關鍵任務。當系統高壓報警頻繁發(fā)生，意味著壓縮機需在高于設計標準的壓力下持續(xù)工作。這不僅會導致壓縮機電流增大，電機過熱，還會加速內部機械部件的磨損，比如活塞環(huán)、軸承等，嚴重時可引發(fā)電機燒毀或機械故障，...

制冷劑是空調系統中不可或缺的一部分，但它的使用量往往難以精確控制。當制冷劑不足時，可能會導致空調系統性能下降、制冷效果變差，甚至出現故障。因此，準確判斷制冷劑充入量顯得尤為重要。制冷劑不足的表現①氣管閥門發(fā)干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導致蒸發(fā)器內的沸騰終結點提前...

孔板節(jié)流、熱力膨脹閥節(jié)流、電子膨脹閥節(jié)流都是制冷系統中常用的節(jié)流裝置，它們各自有獨特的優(yōu)缺點。下面是對這三種節(jié)流方式的對比說明：孔板節(jié)流優(yōu)缺點結構簡單: 孔板沒有活動部件，設計簡單，可靠性高。成本低: 相比于其他節(jié)流裝置，孔板的成本更低。維護少: 沒有運動部件意味著較少的磨損和維護需求...

孔板節(jié)流是一種常見的流量控制和壓力降低技術，在工業(yè)和工程系統中廣泛應用。在制冷機組中，孔板節(jié)流裝置通常用于調節(jié)制冷劑的流量，以確保蒸發(fā)器內有適當的制冷劑供應量，同時控制蒸發(fā)溫度。主要作用流量控制：孔板可以限制通過的制冷劑量，從而控制蒸發(fā)器中的制冷劑流量。這對于匹配制冷系統的制冷能...

高壓保護是多聯機系統中的一項重要安全功能，用于防止制冷系統內部壓力過高，從而避免可能對系統組件造成的損害，如壓縮機、冷凝器或管道等。當系統檢測到高壓超過預設的安全范圍時，高壓開關會觸發(fā)，使壓縮機停止運行，直到高壓下降至安全水平。這可以防止因過熱、制冷劑充注過多、冷凝器散熱不良等原...

電子膨脹閥：是一種可按預設程序進入制冷裝置的制冷劑流量的節(jié)流元件。在一些負荷變化劇烈或運行工況范圍較寬的場合，傳統的節(jié)流元件（如毛細管、熱力膨脹閥等）已不能滿足舒適性及節(jié)能方面的要求，電子膨脹閥結合壓縮機變容量技術已得到越來越廣泛的應用。目前對電子膨脹閥的研究大致包括應用研究、流...

制冷系統運行過程中，由于工況的變化（室內外溫度、濕度變化）或者對制冷量進行調整時（開啟室內機臺數不同，壓縮機頻率不同），系統中的制冷劑循環(huán)量將發(fā)生變化。也就是說中央空調系統中的冷媒量是按照所有室內機全開時所需要的制冷劑量進行填充，但是中央空調在實際使用過程中，開啟的室內機臺數不是...