制冷壓縮機過熱保護，是我們比較熟悉的一個壓縮機自我保護程序啟動了，目的是為了保護壓縮機的電機不被燒毀。制冷壓縮機從系統(tǒng)中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進入壓縮機的殼腔內(nèi)，吸入的冷媒先對電機進行冷卻，后進行壓縮。因此，吸入制冷劑蒸氣過熱度的大小，是壓縮機是否過熱的重要原因。如果制冷壓縮機頻繁的過熱保護，那是什么原因呢？

一、缺少制冷劑：

缺少制冷劑的會導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少，造成蒸發(fā)溫度高，壓縮機吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導(dǎo)致壓縮機電機線圈過熱，引起過熱保護。

二、冷媒多：

大家都知道蒸發(fā)壓力高了，蒸發(fā)溫度也高，由于整體壓力高了，高壓自然也高，制冷壓縮機的負(fù)擔(dān)更重了，天氣很熱，散熱不易，電流又大，你說他不熱保能行嗎。

三、蒸發(fā)器臟/冷凝器臟

假如蒸發(fā)器散熱很不好，可以等效于內(nèi)風(fēng)機不轉(zhuǎn)的情況下，我們都知道，此時冷媒在蒸發(fā)器中蒸發(fā)效果很差，那么壓縮機吸入的應(yīng)該是氣液混合態(tài)的制冷劑，這種情況壓縮機回氣是應(yīng)該結(jié)霜的，所以蒸發(fā)器散熱很不好的話，不能作為壓縮機過熱的原因。但是當(dāng)蒸發(fā)器散熱不太好的時候，就會導(dǎo)致壓縮機吸入的制冷劑量不足，即冷媒循環(huán)量不夠，這種情是完全可能導(dǎo)致壓縮機過熱保護的。

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