機(jī)械式油位控制器（浮球閥）

機(jī)械式油位控制器的進(jìn)油口與儲(chǔ)液器排油口由管路連接，油位控制器安裝在壓縮機(jī)視油鏡的位置上。當(dāng)壓縮機(jī)油箱潤滑油的油位下降時(shí),油位控制器浮球下落，在油位降到一定位置時(shí)，進(jìn)油口打開，潤滑油進(jìn)入油位控制器和壓縮機(jī)油箱，油位上升，浮球上浮。在油位升到一定高度時(shí)，進(jìn)油口關(guān)閉，停止進(jìn)油，從而壓縮機(jī)油箱得以保障存有適量的潤滑油，供壓縮機(jī)潤滑。

電子式油位控制器

電子油位控制器通過三組光電傳感器監(jiān)測油位及其對(duì)應(yīng)的警報(bào)和工作狀態(tài)。能夠監(jiān)測并調(diào)整油位，將油位保持在需要的高度，并在油位過低時(shí)通過報(bào)警觸點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

與浮球閥式油位控制器不同的是，電子油位控制器在進(jìn)油口接了一個(gè)電磁閥，當(dāng)油位下降到下限控制點(diǎn)時(shí)，電磁閥打開，潤滑油進(jìn)入電子式油位控制器和壓縮機(jī)油箱,油位上升。升到上限控制點(diǎn)時(shí)，電磁閥關(guān)閉，停止供油。

相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式油位控制器，電子油位控制器也適用于渦旋、活塞、螺桿并聯(lián)機(jī)組高壓及低壓回油系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)并聯(lián)機(jī)組壓縮機(jī)曲軸箱油位控制，在油位下降到下限保護(hù)停機(jī)點(diǎn)時(shí)將停機(jī)并報(bào)警，確保壓縮機(jī)不被損壞。另外，電子式油位平衡開關(guān)反應(yīng)速度比機(jī)械式的更快，控油更精準(zhǔn)，不需要手動(dòng)調(diào)試。

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