排氣量，是制冷壓縮機性能的數(shù)據(jù)指標。如果冷庫制冷效果下降了，那也可能是和制冷壓縮機的排氣量有關。懷疑制冷壓縮機的排氣量下降，該怎么檢查呢？跟隨小編來看對制冷壓縮機吸、排氣能力進行檢測是檢測壓縮機排氣性能是否良好的重要依據(jù)。下面以日立S0145CY—P6AG壓縮機為例，介紹一下壓縮機吸、...

制冷壓縮機缺油是這類設備稀松平常的事情。制冷壓縮機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也損失一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機跑油是無法避免的，只是跑油速度有所不同。半封活塞式制冷壓縮機排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機為0.5-1％。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸...

一、冷庫降溫困難1.進貨量太多或進貨溫度過高。2.冷庫門關不嚴或開門次數(shù)過多。3.冷庫或管道隔熱層受潮或損壞，漏冷嚴重(結露)。4.蒸發(fā)器有油污或霜層，換執(zhí)效率下降。5.制冷劑泄漏或充注量過大。6.制冷壓縮機吸排氣閥片損壞，導致制冷量下降。7.熱力膨脹閥調節(jié)失靈，或系統(tǒng)有堵塞。二、制冷壓縮機缺相...

制冷系統(tǒng)是否正常運轉，最直觀的方式就是溫度，冷庫或者冷柜的溫度和升降溫度的時間是否達到設計的標準，或者使用要求。只有系統(tǒng)內包括制冷壓縮機都正常運行時，系統(tǒng)才會正常運行。如上圖中，紅色虛線左側部分都是裝在我們所說的外機中，通常放置在室外。右側部分則是裝在冷風機或者蒸發(fā)器中，一般放在...

2020年9月,中國在聯(lián)合國大會上向世界宣布了2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的目標。我們制冷行業(yè)涉及到環(huán)保最為敏感的就是R22制冷劑了，雖然早就公布了可代替R22使用的R410制冷劑，但還是有很多朋友不知道R410制冷劑代替R22制冷劑的時候要注意些什么。下面小編給大家講一下。R410A是一種新型環(huán)...

前面小編分享過很多次制冷壓縮機液擊以及帶液啟動這些故障，但是從來也沒有講過這之間是否存有聯(lián)系。那么制冷壓縮機帶液啟動與液擊是否存在某種關聯(lián)呢？下面我們一個一個來看。帶液啟動：1、制冷壓縮機帶液啟動時的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大...

通常我們講，制冷設備蒸發(fā)溫度變化與庫房的熱負荷、蒸發(fā)器的傳熱面積、壓縮機的容積有關。這三個條件中的其中的一個發(fā)生變動時，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度和壓力必然發(fā)生變化。下面我們一個一個解釋這其中的聯(lián)系。庫房的熱負荷：熱負荷的變化是經(jīng)常發(fā)生的。當熱負荷增大時，其它條件不變的情況下，蒸發(fā)溫度就...

制冷壓縮機過熱保護，是我們比較熟悉的一個壓縮機自我保護程序啟動了，目的是為了保護壓縮機的電機不被燒毀。制冷壓縮機從系統(tǒng)中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進入壓縮機的殼腔內，吸入的冷媒先對電機進行冷卻，后進行壓縮。因此，吸入制冷劑蒸氣過熱度的大小，是壓縮機是否過熱的重要原因。如果制冷壓縮...

上一篇文章中，咱們簡單分享了制冷系統(tǒng)是由制冷壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器以及冷凝器四個基本的部分組成的。本文中小編繼續(xù)接茬和大家分享這四個部分的工作。制冷壓縮機：作用：吸入蒸發(fā)器內蒸氣，維持其低溫低壓；壓縮出高壓、高溫蒸氣。為什么要壓縮？制冷劑要回收再利用。如不壓縮，直接排入冷凝器。常...

平時大家在一起閑聊的時候經(jīng)常會聊到制冷這個行業(yè)，所謂“三句不離老本行“吧。制冷這個行業(yè)門檻其實是很低的，只要你想做，有個師傅帶幾年基本上就可以自己獨立做很多事情了，不需要具備很專業(yè)很專業(yè)的知識，除非你想做制冷相關的科研工作。但是小編想說的是，雖然制冷行業(yè)門檻低，但有些必...

高低壓表是制冷壓縮機組中不可或缺的一個部件，表中匯集了很多的數(shù)據(jù)，對于制冷小白來講可能不太容易讀出來，今天小編就帶大家一起認識一下高低壓表以及其讀書方法。高低壓表上是有壓力值以及溫度值兩個數(shù)值的。一、如何讀取高低壓表的壓力值：1、低壓表的第五圈為壓力數(shù)值紅色線，是以MPa為單位的壓力...

新買的制冷壓縮機在物流接貨之后上系統(tǒng)之前應該有一次通電測試，看有無吸排氣壓力，是否可以正常工作。小編在近十年的從業(yè)中有過兩次遇到新機器無壓縮的現(xiàn)象。下面我們一起說一下這個問題是如何處理的。制冷壓縮機在運輸?shù)倪^程中很可能由于車輛顛簸導致動定渦旋盤分離而不能自動恢復，這時候如果通電試...

過流保護，就是電流過大，引發(fā)制冷壓縮機自動保護。造成制冷壓縮機的過流有三個方面的原因：1、制冷系統(tǒng)的冷凝壓力過高；2、制冷系統(tǒng)中制冷劑過多；3、壓縮機缺少冷凍油。下面我們一個一個解釋。外機散熱不良外機回、排風短路：如外機裝在封閉式陽臺內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙...

這是一個小伙伴跟我提的問題，剛開始有點蒙，其實螺桿式制冷壓縮機是分為手動啟動和自動啟動兩種啟動模式的。這也算作是螺桿式制冷壓縮機使用上的一個小竅門，下面我們一起來分析分析。手動開機：啟動冷卻水泵及載冷劑水泵，向冷凝器和蒸發(fā)器供水;打開制冷壓縮機排氣截止閥;啟動油泵;將壓縮機卸載至&ld...

跟制冷劑有關的事，我們平時知道的最多的恐怕就是空調不制冷了，有些維修師傅說是缺氟（制冷劑）了，要加氟（加制冷劑）才行。其實呢，空調不制冷還有很多原因，并不單單是缺乏制冷劑這一個原因，還有呢就是，制冷劑并不是消耗品，如果沒有移機過，基本上不會出現(xiàn)缺氟現(xiàn)象。扯遠了，那你知道制冷劑不足...

簡單來說，這就是給制冷壓縮機換油的操作，但是給活塞式制冷壓縮機換油操作稍微這么一點點的復雜，感興趣的話，您可以對照著以下步驟一步一步操作。1、放制冷劑，關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用制冷壓縮機上的工藝閥針放掉機內部的制冷劑，使制冷壓縮機曲軸箱與大氣相通。2、擰下曲軸箱底殼處的放...