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盤(pán)點(diǎn)冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)的20種故障

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1. 壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)供電電壓過(guò)低;電機(jī)線路接觸不良;排汽閥片漏氣,導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高;能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈;溫度控制器失調(diào)或故障;壓力繼電器失靈。

2. 壓縮機(jī)頻繁啟停排汽閥片漏氣,導(dǎo)致高低壓平衡,進(jìn)汽壓力過(guò)高;溫度繼電器幅差過(guò)??;冷凝器散熱不好,造成壓力過(guò)高,高壓繼電器動(dòng)作。

3. 啟動(dòng)后無(wú)油壓或運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓不足油泵管路泄漏或堵塞;油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟過(guò)大或閥芯脫落;曲軸箱油量不足;曲軸箱內(nèi)有氨液,影響油泵工作;油泵磨損嚴(yán)重,間隙大;連桿軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷磨損嚴(yán)重;油壓表閥未開(kāi)啟。

4. 油壓過(guò)高油壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉或開(kāi)啟過(guò)??;油路系統(tǒng)堵塞;油壓調(diào)節(jié)閥卡滯。

5. 油泵不上壓油泵零件磨損嚴(yán)重,間隙大;油壓表故障,指針失靈;油泵部件裝配不當(dāng)。

6. 曲軸箱潤(rùn)滑油起泡潤(rùn)滑油中混入大量制冷劑液體,壓力下降時(shí)氨液蒸發(fā)形成泡沫;曲軸箱加油過(guò)多,連桿大頭攪拌潤(rùn)滑油引起。

7. 油溫過(guò)高曲軸箱油冷卻器未供水;軸與瓦裝配不當(dāng),間隙?。粷?rùn)滑油含雜質(zhì),導(dǎo)致軸瓦磨損;軸封摩擦環(huán)安裝過(guò)緊或磨損;吸、排汽溫度過(guò)高。

8. 油壓不穩(wěn)定油泵吸入泡沫油;油路不暢。

9. 壓縮機(jī)耗油量大油環(huán)磨損嚴(yán)重,裝配間隙大;油環(huán)裝反,鎖口位置錯(cuò)誤;活塞與汽缸間隙大;排汽溫度高,潤(rùn)滑油被氣流帶走;曲軸箱油面過(guò)高;油分離器自動(dòng)回油閥故障,油無(wú)法自動(dòng)回流至曲軸箱。

10. 曲軸箱壓力升高活塞環(huán)密封不良,高壓氣體竄入低壓側(cè);排汽閥片密封不嚴(yán);缸套與機(jī)體密封面漏氣;曲軸箱內(nèi)進(jìn)入氨液,蒸發(fā)后壓力升高。

11. 能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失效油壓過(guò)低;油管堵塞;油活塞卡死;拉桿與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)安裝不當(dāng),轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)卡死;油分配閥裝配錯(cuò)誤。

12. 排汽溫度過(guò)高冷凝壓力高;回汽壓力低;回汽過(guò)熱;活塞上死點(diǎn)余隙大;缸蓋冷卻水量不足。

13. 回汽過(guò)熱度過(guò)高蒸發(fā)器中制冷劑液量少,供液閥開(kāi)啟不足;回汽管道保溫不良或損壞;吸汽閥片漏氣或破損。

14. 排汽溫度過(guò)低壓縮機(jī)濕行程;中間冷卻器供液過(guò)多。

15. 壓縮機(jī)吸汽壓力低于正常蒸發(fā)壓力供液閥開(kāi)啟不足,供液不足,蒸發(fā)壓力下降;吸汽管路閥門(mén)未全開(kāi);吸汽管路閥門(mén)芯脫落;系統(tǒng)液氨量不足,即使開(kāi)大供液閥,壓力也不上升;吸汽過(guò)濾器堵塞;回汽管路出現(xiàn)‘液囊’現(xiàn)象;回汽管徑過(guò)細(xì)。

16. 壓力表指針劇烈跳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)存在空氣;壓力表指針?biāo)蓜?dòng);表閥開(kāi)啟過(guò)大。

17. 壓縮機(jī)排汽壓力高于冷凝壓力排汽管道閥門(mén)未全開(kāi);排汽管道局部堵塞;排汽管道設(shè)計(jì)不合理。

18. 汽缸內(nèi)有敲擊聲活塞上死點(diǎn)余隙過(guò)小;活塞銷與連桿小頭孔間隙過(guò)大;吸、排汽閥片固定螺絲松動(dòng);假蓋彈簧變形,彈性減弱;活塞與汽缸間隙過(guò)大;潤(rùn)滑油過(guò)多或不干凈;閥片斷裂落入汽缸;制冷劑液進(jìn)入汽缸產(chǎn)生液擊。

19. 曲軸箱內(nèi)有敲擊聲連桿大頭瓦與曲柄銷間隙過(guò)大;主軸承與主軸頸間隙過(guò)大;開(kāi)口銷斷裂,連桿螺母松動(dòng)。

20. 汽缸磨損活塞與汽缸間隙不當(dāng),活塞環(huán)銷口尺寸錯(cuò)誤;吸汽含雜質(zhì);潤(rùn)滑油粘度低或含雜質(zhì);排汽溫度過(guò)高,導(dǎo)致油粘度下降。

21. 軸封嚴(yán)重漏油裝配不當(dāng);動(dòng)環(huán)與固定環(huán)摩擦面磨損;橡膠密封圈老化或緊固度不合適;軸封彈簧力減弱;固定環(huán)背面與軸封壓蓋密封不良;曲軸箱壓力過(guò)高。


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