制冷壓縮機(jī)自身的保護(hù)裝置(壓力保護(hù))
1、吸、排氣壓力的控制:制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),因系統(tǒng)的原因或壓縮機(jī)本身的原因,可能出現(xiàn)排氣壓力過高或吸氣壓力過低的情況,為此需控制吸、排氣壓力。常見的控制器高、低壓壓力控制器,它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過給定值時(shí),高壓控制部分動作,切斷壓縮機(jī)電源,使其停機(jī);吸氣壓力低于給定值時(shí),低壓控制部分動作,切斷制冷壓縮機(jī)電源使其停機(jī)。
2、油壓差控制器:油壓保護(hù)制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,其運(yùn)動部件需要不斷有一定壓力的潤滑油進(jìn)行潤滑和冷卻,為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),必須對油壓進(jìn)行控制,當(dāng)油壓降至某一定值時(shí),應(yīng)發(fā)出信號,使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)液壓泵出入口之間的壓力差過高或過低時(shí),控制器動作,切斷壓縮機(jī)電源,電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
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