在實(shí)際應(yīng)用中，我們可以注意到都在使用R404a制冷劑，極少有使用R410a制冷劑的，這其中有什么區(qū)別嗎？今天我們來(lái)簡(jiǎn)單捋一捋。

在設(shè)計(jì)時(shí)，首先會(huì)考慮能效，看看理論COP誰(shuí)更高一點(diǎn)。利用制冷循環(huán)不難計(jì)算R410a和R404a兩種工質(zhì)，在制冷壓縮機(jī)效率為100%時(shí)的理論制冷循環(huán)效率，以-40℃的蒸發(fā)溫度，45°的冷凝溫度為設(shè)計(jì)工況。R404a的cop是2.126，而R410a的cop是1.964，數(shù)據(jù)上就可以比較出來(lái)。

系統(tǒng)成本主要是考慮冷媒的價(jià)格以及容器的價(jià)格，這兩種工質(zhì)在不同飽和溫度下的飽和壓力曲線，可以得出R410a的飽和壓力是高于R404a的，也就意味著同樣的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)壓力也會(huì)越高，材料用量也會(huì)越大，成本也就會(huì)越高。從這個(gè)角度看似乎R404a會(huì)優(yōu)于R410a。

再有就是系統(tǒng)的可靠性，通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得知，R410a壓縮完成過(guò)后的排氣溫度很高，制冷劑和潤(rùn)滑油會(huì)發(fā)生催化熱分解，在壓縮機(jī)內(nèi)形成有害酸性物質(zhì)，不僅僅導(dǎo)致壓縮機(jī)的散熱成本升高、同時(shí)也更容易老化。

綜上所述，R404a制冷劑在實(shí)際冷庫(kù)應(yīng)用中，使用占比就比較高了。

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