通常我們所說(shuō)的制冷壓縮機(jī)吸氣溫度，是指壓縮機(jī)吸氣口吸入制冷劑的溫度，這個(gè)溫度要稍微高于系統(tǒng)蒸發(fā)溫度，而吸氣溫度與蒸發(fā)溫度的溫差，就是我們通常所說(shuō)的吸氣過(guò)熱度。這個(gè)溫度差保證在一定的范圍之內(nèi)，是為了保障制冷壓縮機(jī)的安全運(yùn)行，防止液擊沖缸現(xiàn)象。對(duì)于R22制冷系統(tǒng)，一般希望有一定的吸氣過(guò)熱度；一則可以提高循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性，二則可以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。過(guò)熱度大小的控制可按下述原則確定：

1、制冷系統(tǒng)采用熱力膨脹閥時(shí)，蒸發(fā)器出口氣體過(guò)熱度為3-5℃。

2、單級(jí)制冷壓縮機(jī)和雙級(jí)制冷壓縮機(jī)的高壓級(jí)吸氣溫度，不應(yīng)超過(guò)15℃，但也不能過(guò)低。

3、雙級(jí)制冷壓縮機(jī)低壓級(jí)允許的吸氣溫度與汽-液熱交換器性能及吸入管道的冷損失有關(guān)，一般可比蒸發(fā)溫度高30-40℃。

4、在汽-液熱交換器中，氣體出口溫度比液體進(jìn)口溫度低5-10℃。

5、復(fù)疊式制冷系統(tǒng)低溫部分的吸氣過(guò)熱度范圍為12-63℃，蒸發(fā)溫度較高時(shí)取較小值，反之取較大值。若汽-液熱交換器達(dá)不到這一過(guò)熱度，可采用加設(shè)汽-汽熱交換器的措施來(lái)提高吸氣溫度。

以上就是R22系統(tǒng)制冷壓縮機(jī)吸氣溫度控制的方法。更多制冷技術(shù)資訊，請(qǐng)登錄銀海松官網(wǎng)ysyanbuji.com查看，或者撥打電話010-66531607來(lái)向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營(yíng)銷售空調(diào)壓縮機(jī)，冷庫(kù)壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機(jī)。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。