1. PM 主閥

PM主閥是一種伺服控制的閥門，其開度由作用于活塞上下兩端的壓差決定。通過與不同類型的導(dǎo)閥配合使用，PM主閥可以實(shí)現(xiàn)開關(guān)調(diào)節(jié)、比例調(diào)節(jié)、比例積分調(diào)節(jié)等多種功能，適用于制冷系統(tǒng)的溫度和壓力控制。這種高度可定制的特性使得PM主閥成為現(xiàn)代制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件之一。

2. 球閥

丹佛斯球閥是一種手動調(diào)節(jié)的截止閥，適用于雙向流動。其獨(dú)特的設(shè)計確保了良好的密封性和極低的壓力損失，能夠在廣泛的溫度范圍內(nèi)可靠工作。球閥的操作簡便，只需旋轉(zhuǎn)四分之一圈即可實(shí)現(xiàn)從全開到全閉的轉(zhuǎn)換，非常適合用于冷藏、冷凍和空氣調(diào)節(jié)裝置中的液體、吸氣和熱氣管路。

3. 截止閥

SVA截止閥是一種手動截止閥，專為制冷裝置的液體、吸氣和熱氣管路設(shè)計。該閥適用于R717在內(nèi)的多種不可燃制冷劑及無腐蝕性氣體和液體，具有背封功能，可在系統(tǒng)運(yùn)行時更換填料，且阻力損失小。

4. 油分離器

油分離器是制冷系統(tǒng)中不可或缺的組件之一，其主要功能是確保潤滑油能夠順利返回到壓縮機(jī)的貯油槽中。通過減緩流速和改變流動方向，油分離器促使?jié)櫥途奂⒃诟邷叵聦⑵浞蛛x出來。分離后的潤滑油被自動收集并送回曲軸箱，有效防止了壓縮機(jī)因缺乏潤滑油而受損的問題。

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