今天要和大家分享的是單級(jí)螺桿壓縮機(jī)的油、氣兩路循環(huán)工作原理。油的循環(huán)，我們知道冷凍油不只是為機(jī)器提供潤(rùn)滑，還要參與循環(huán)給機(jī)器降溫，這也是其重要的工作過(guò)程；氣循環(huán)，說(shuō)的就是壓縮機(jī)吸氣，壓縮與排氣的過(guò)程。下面我們一起來(lái)看一下。

油路循環(huán)：

油分離器內(nèi)的冷凍機(jī)油經(jīng)油冷卻器冷卻、油過(guò)濾器過(guò)濾后，一部分在壓差的作用下進(jìn)入壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子腔，另一部分通過(guò)油泵增壓后經(jīng)壓縮機(jī)軸承、軸封和平衡活塞等處進(jìn)入壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子腔。轉(zhuǎn)子腔內(nèi)的冷凍機(jī)油與吸入的蒸汽一同被壓縮，高溫高壓的油氣混合物再進(jìn)入油分離器進(jìn)行油氣分離，依此循環(huán)。

氣路循環(huán)：

從低壓系統(tǒng)來(lái)的低溫低壓蒸汽經(jīng)過(guò)吸氣過(guò)濾器后進(jìn)入壓縮機(jī)，被壓縮成高溫高壓氣體后進(jìn)入油分離器，在油分離器內(nèi)經(jīng)過(guò)分離后排出。帶經(jīng)濟(jì)器的機(jī)組，從經(jīng)濟(jì)器來(lái)的氣體經(jīng)補(bǔ)氣過(guò)濾器由補(bǔ)氣口（也稱(chēng)二次進(jìn)氣口）進(jìn)入壓縮機(jī)，與低壓系統(tǒng)來(lái)的低溫低壓蒸汽一同被壓縮。

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