活塞式制冷壓縮機(jī)，相信大家都不陌生，尤其是小編又要說“黑金剛”了，谷輪半封閉活塞制冷壓縮機(jī)在中國市場上叱咤風(fēng)云那么多年，也分享了不少的技術(shù)給中國的活塞壓縮機(jī)制造企業(yè)。今天小編要和大家分享的就是活塞式制冷壓縮機(jī)運行過程中的做功流程。

當(dāng)活塞處于最下端位置（稱為內(nèi)止點或下止點）時，汽缸內(nèi)充滿了從蒸發(fā)器吸入的低壓制冷劑蒸氣，吸氣過程結(jié)束；活塞在曲軸—連桿機(jī)構(gòu)的帶動下開始向上移動，此時吸氣閥關(guān)閉，汽缸工作容積逐漸減小，處于汽缸內(nèi)的氣體受壓縮，溫度和壓力逐漸升高，當(dāng)汽缸內(nèi)氣體的壓力升高至略高于排氣腔中氣體的壓力時，排氣閥開啟，開始排氣。氣體在汽缸內(nèi)從吸氣時的低壓升高到排氣壓力的過程稱為壓縮過程。

排氣過程

活塞繼續(xù)向上運動，汽缸內(nèi)的高溫高壓制冷劑蒸氣不斷地通過排氣管流出，直到活塞運動到最高位置（稱為外止點或上止點）時排氣過程結(jié)束。氣體從汽缸向排氣管輸出的過程稱為排氣過程。

膨脹過程

活塞運動到上止點時，由于制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及制造工藝等原因，汽缸中仍有一些空間，該空間的容積稱為余隙容積。排氣過程結(jié)束時，在余隙容積中的氣體為高壓氣體?；钊_始向下移動時，排氣閥關(guān)閉，吸氣腔內(nèi)的低壓氣體不能立即進(jìn)入汽缸，此時余隙容積內(nèi)的高壓氣體因容積增加而壓力下降，直至汽缸內(nèi)氣體的壓力降至稍低于吸氣腔內(nèi)氣體的壓力，即開始吸氣過程時為止，此過程稱為膨脹過程。

吸氣過程 膨脹過程結(jié)束時，吸氣閥開啟，低壓氣體被吸入汽缸中，直到活塞到達(dá)下止點的位置，是為吸氣過程。

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