去過(guò)制冷壓縮機(jī)組組裝車間的朋友都知道，所有的并聯(lián)壓縮機(jī)都是安裝在同一個(gè)鋼制底托之上，而且這個(gè)底托的焊接要求非常嚴(yán)格，就是底托不僅要在承重幾臺(tái)制冷壓縮機(jī)以及其他零配件的時(shí)候剛性十足不變形不垮塌，還要保證底托的整個(gè)平臺(tái)是在同一水平面上的。那這是為什么呢？下面我們就來(lái)聊一聊并聯(lián)制冷壓縮機(jī)的安裝。

首先，制冷壓縮機(jī)安裝，要求盡量安裝在同一水平面上；壓縮機(jī)中心距的選定以方便裝卸壓縮機(jī)為宜。管路布置盡量對(duì)稱，設(shè)置氣液分離器。氣液分離器一般有兩種結(jié)構(gòu)可供選擇，一種一根進(jìn)氣總管和一根總出管，然后再用三通等分配器將總管與各并聯(lián)制冷壓縮機(jī)吸氣管進(jìn)行連接。優(yōu)點(diǎn)是：汽分的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，通用性好。缺點(diǎn)是：需用三通等分配器與各制冷壓縮機(jī)吸氣管連接，三通的分流效果直接影響各壓縮機(jī)的吸氣及回油，氣分的回油孔大小難兼顧全開(kāi)和最小運(yùn)行時(shí)的回油。

另一種是一根進(jìn)氣總管和多根出氣管。優(yōu)點(diǎn)是：各制冷壓縮機(jī)回氣更容易均勻，各管回油孔尺寸只負(fù)責(zé)一臺(tái)壓縮機(jī)回油，容量調(diào)節(jié)時(shí)的影響很小，萬(wàn)一發(fā)生堵塞時(shí)只影響當(dāng)制冷臺(tái)壓縮機(jī)，可靠性更好。缺點(diǎn)是：加工工藝復(fù)雜，精度要求高，對(duì)各孔尺寸要求保持一致，出氣管安裝高度需嚴(yán)格控制一致。

而油分離器可以每臺(tái)制冷壓縮機(jī)配一個(gè)，也可以在排氣總管上設(shè)置。更多制冷技術(shù)資訊，請(qǐng)登錄銀海松官網(wǎng)ysyanbuji.com查看，或者撥打電話010-66531607來(lái)向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營(yíng)銷售空調(diào)壓縮機(jī)，冷庫(kù)壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機(jī)。銀海松2011年開(kāi)始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。