出現(xiàn)故障的是一家水產(chǎn)公司的冷凍庫(kù)，半封閉活塞壓縮機(jī)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)座都已經(jīng)燒壞?？諝忾_關(guān)跳閘，總控制斷路器處于斷開狀態(tài)。應(yīng)該是公司的維護(hù)人員拉下來的。初步檢查，發(fā)現(xiàn)相保護(hù)器也已經(jīng)燒壞。先更換壞的保護(hù)器和兩個(gè)保險(xiǎn)絲座。換上好的保險(xiǎn)絲。用萬用表測(cè)量了一下，發(fā)現(xiàn)控制線接地。零線...

風(fēng)冷冷熱水機(jī)組是以空氣為冷熱源，以水為供冷熱介質(zhì)，作為空調(diào)系統(tǒng)冷熱源兼用型的一體化中央空調(diào)設(shè)備。制冷循環(huán)壓縮機(jī)吸入干式蒸發(fā)器中的低壓過熱制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮變?yōu)楦邷馗邏旱倪^熱蒸汽，在冷凝器中向環(huán)境放出熱量，從而冷凝成飽和或過冷的制冷劑液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓流入干式蒸發(fā)器，在干式蒸發(fā)器...

在實(shí)際應(yīng)用中，我們可以注意到都在使用R404a制冷劑，極少有使用R410a制冷劑的，這其中有什么區(qū)別嗎？今天我們來簡(jiǎn)單捋一捋。在設(shè)計(jì)時(shí)，首先會(huì)考慮能效，看看理論COP誰更高一點(diǎn)。利用制冷循環(huán)不難計(jì)算R410a和R404a兩種工質(zhì)，在制冷壓縮機(jī)效率為100%時(shí)的理論制冷循環(huán)效率，以-40℃的蒸發(fā)溫度，45°的冷...

制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話，管路中的氣體便會(huì)倒流，使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時(shí)也帶...

最近一次遇到谷輪壓縮機(jī)卡缸好像還是2018年的那一次。一臺(tái)新的谷輪壓縮機(jī)經(jīng)過簡(jiǎn)單的吸排氣測(cè)試后通過常用的物流公司發(fā)到了用戶那里?？墒怯脩粼诎惭b之前做吸排氣測(cè)試的時(shí)候，總是測(cè)試不出來，也就是沒有正常的吸排氣。就懷疑這臺(tái)壓縮機(jī)是有故障的。經(jīng)過物流發(fā)回我公司之后，我們?cè)俅螜z測(cè)，就有吸排氣，...

很多用戶在買到制冷壓縮機(jī)之后著急裝入系統(tǒng)，結(jié)果裝入啟動(dòng)之后發(fā)現(xiàn)不正常，也搞不清楚究竟是壓縮機(jī)本身有問題還是裝入系統(tǒng)之后出的問題，尤其是更換壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)，我們一定要多留意。所以，買到壓縮機(jī)之后現(xiàn)做檢查，一定是對(duì)的。首先，將壓縮機(jī)卸下，加電使其運(yùn)轉(zhuǎn)，用手指堵住壓縮機(jī)的排氣孔片刻，...

都知道制冷壓縮機(jī)是用作系統(tǒng)制冷用的，但是機(jī)器一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來，各部件之間的摩擦就會(huì)讓機(jī)器產(chǎn)生熱量，如果散熱條件不好或者潤(rùn)滑不好，那么機(jī)器過熱燒毀就是時(shí)間問題。如果你的制冷系統(tǒng)中有這些問題，一定要盡快處理，否則制冷壓縮機(jī)離高溫?zé)龤б簿筒贿h(yuǎn)了。制冷劑追加過少或制冷劑泄漏：導(dǎo)致排回氣溫度過...

制冷壓縮機(jī)的調(diào)試，是為了保障機(jī)器在正常運(yùn)行時(shí)處于良好的機(jī)械狀態(tài)。壓縮機(jī)的調(diào)試分為三個(gè)不同的階段，分別是空載試機(jī)、空氣負(fù)荷試機(jī)與制冷劑負(fù)荷試機(jī)。下面我們一一來看。1.空載調(diào)試空載調(diào)試也稱為無閥空載調(diào)試。換言之，調(diào)試期間未安裝吸入閥和排氣閥以及氣缸蓋。本次試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢查制冷壓縮機(jī)除...

磁懸浮中央空調(diào)是指采用磁懸浮變頻技術(shù)的中央空調(diào)，磁懸浮中央空調(diào)采用磁懸浮無油運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)、全直流變頻技術(shù)、高效換熱管設(shè)計(jì)、冷媒二次強(qiáng)化過冷技術(shù)、集控技術(shù)、航天技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù)。具有超高能效，是目前中央空調(diào)行業(yè)中最高級(jí)別能效的空調(diào)。磁懸浮制冷壓縮機(jī)由壓縮、驅(qū)動(dòng)、變頻、控制，四大部分組成。...

制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度不正常，一個(gè)是過高，一個(gè)是過低，這都是故障現(xiàn)象，要及時(shí)處理。吸氣溫度過高主要是由于吸氣過熱度增大造成。注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會(huì)...

本篇我們分享的故障現(xiàn)象是關(guān)于制冷壓縮機(jī)冷卻不足的，有人也許會(huì)有疑問了，制冷壓縮機(jī)本身就是制冷用的，它也需要冷卻嗎？這里指的冷卻呢，是回氣冷卻。功率較大的制冷壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機(jī)，電...

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機(jī)，這絕不是危言聳聽。電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機(jī)必須獨(dú)立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。電機(jī)電源線必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生缺相時(shí)制冷壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)...

轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)進(jìn)水，多數(shù)是因操作不當(dāng)導(dǎo)致。轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)由電機(jī)、機(jī)械部分、殼體部分三大部分構(gòu)成，多用于冰箱、家用空調(diào)和小型制冷設(shè)備中，一般轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在6匹以下使用。其特點(diǎn)零部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；易損零件少，運(yùn)行可靠；在相同的冷量情況下，壓縮機(jī)體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡；沒有吸氣閥片，阻...

電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開正常的電源輸入，合理的電機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。電機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過大，或壓差過大，會(huì)使壓縮過程更為困難；而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機(jī)負(fù)荷。潤(rùn)滑失效，摩擦阻力增大...

螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)，雙螺桿壓縮機(jī)是利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。常見的壓縮機(jī)部件作用：吸氣過濾器:裝設(shè)于壓縮機(jī)吸氣口處，可以將系統(tǒng)中不潔的顆粒與異物過濾...

制冷壓縮機(jī)的排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。一些用戶偏面地認(rèn)為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實(shí)有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機(jī)...