冷凍油粘度：冷凍油要在高溫和低溫兩種極端條件下工作，假如冷凍油粘度不夠，就會導致壓縮機軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，同時制冷效果降低，并縮短制冷壓縮機的使用壽命，甚至在極端情況下可能引起我們平時說的“燒機”，壓縮機就是這樣慢慢被搞死了。

冷凍油的傾點：像剛才說過的，壓縮機的工作溫度變化范圍較大，因此為了保證潤滑油的作用能夠得到正常發(fā)揮，一般要求它在低溫狀態(tài)下仍能保持很好的活動性。所以傾點一般應該低于冷凍溫度，同時粘溫特性也要好，這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機。假如冷凍油的傾點過高，就會導致回油過慢，那就很輕易發(fā)生“燒機”了。

冷凍油的閃點：冷凍油的閃點過低也會帶來的危險。由于一般冷凍油的揮發(fā)性比較大，閃點過低會使制冷循環(huán)的油量增多，增大損耗增加本錢且不說了，更嚴重的是在壓縮升溫的過程中會增大發(fā)生燃燒危險的可能性，因此要求冷凍油的閃點比制冷排氣溫度高30度以上。

化學穩(wěn)定性：純粹冷凍油化學成分穩(wěn)定，不氧化，不會腐蝕金屬。如果劣質冷凍油內含有制冷劑或水分時便會產生腐蝕作用，潤滑油氧化后會生成酸性物，腐蝕金屬。當冷凍油在高溫時，會出現(xiàn)焦炭和污粉，若這種物質進入過濾器和節(jié)流閥容易堵塞。進入壓縮機，可能打穿電機絕緣膜，那就很輕易發(fā)生“燒機”了。

機械雜質和水份含量超標：如果冷凍油含有水分，會加劇油的化學變化，使油變質，引起對金屬的腐蝕作用，同時還會在節(jié)流閥或膨脹閥處造成"冰堵"。而潤滑油中含有機械雜質，會加劇運動件摩擦表面的磨損，造成壓縮機損壞。

石蠟含量偏高：當壓縮機工作溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使冷凍油變得混濁。冷凍油析出石蠟，積存在節(jié)流閥處，使節(jié)流閥堵塞，或者可能積存于蒸發(fā)器的傳熱表面，影響傳熱性能。

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