吸排氣壓力的控制。制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因系統(tǒng)的原因或制冷壓縮機(jī)本身的原因，可能出現(xiàn)排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見(jiàn)的控制器為高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過(guò)給定值時(shí)，高壓控制部分動(dòng)作，切斷制冷壓縮機(jī)電源，制冷壓縮機(jī)停機(jī)；吸氣壓力低于給定值時(shí)，低壓控制部分動(dòng)作，切斷制冷壓縮機(jī)電源，使其停機(jī)，制冷壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，還會(huì)同時(shí)發(fā)出聲，光報(bào)警訊號(hào)。

安全閥。為防止制冷劑泄漏至大氣采用閉式安全閥，安全閥設(shè)置在制冷壓縮機(jī)排氣腔和吸氣腔之間的管路上。81OF7O型制冷壓縮機(jī)上所用的安全閥。其工作原理為：簧4的彈力和吸氣壓力從F部作用于閥盤(pán)下，排氣壓力則從上部作用。排氣壓力過(guò)時(shí)，閥盤(pán)3向下運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)閥座下部的側(cè)孔，高壓氣體經(jīng)此側(cè)孔及閥體5上的側(cè)向孔人吸氣腔．排氣壓力低于規(guī)定值時(shí)，閥盤(pán)3吸氣壓力和彈簧4的彈力作用下向上，關(guān)閉排氣管。安全閥的開(kāi)啟壓力用螺栓7調(diào)節(jié)。

安全膜。在吸、排氣腔之間安裝安全膜片。吸排氣壓力差超過(guò)規(guī)定值時(shí)，膜片破裂，排氣壓力降低。為防止破碎膜片落人吸氣腔，在吸氣腔側(cè)裝有濾網(wǎng)6，以保護(hù)制冷壓縮機(jī)。由于制冷壓縮機(jī)排氣溫度較高，安全膜片的材料通常為鎳、銅或鑄鐵，其厚度因直徑及壓差值的不同而在0.05～0.3mm之間。

潤(rùn)滑油壓差控制器。潤(rùn)滑油壓差系液壓泵出口處油壓與曲軸箱內(nèi)油壓之差。為保證制冷壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的良好潤(rùn)滑，并保證有些制冷壓縮機(jī)輸氣量控制機(jī)構(gòu)（如：液壓缸一拉桿頂開(kāi)機(jī)構(gòu)）的正常動(dòng)作，必須控制潤(rùn)滑油壓差。為此，液壓泵人口與液壓泵出口分別與潤(rùn)滑油控制器上的低壓人口和高壓出口接通。當(dāng)液壓泵出、入口之間的壓力差過(guò)高或過(guò)低時(shí)，控制器動(dòng)作，切斷制冷壓縮機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

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