要注意這些制冷壓縮機(jī)故障可能是維修不當(dāng)引起
通常我們所說的制冷壓縮機(jī)故障無外乎電源電壓造成的故障、缺油缺氟造成的故障、抱軸卡缸、液擊、吸排氣相關(guān)故障以及點(diǎn)擊燒毀等等。但是今天咱們要說的這些卻是由于維修時(shí)人工操作不當(dāng)引起的,這些一定要注意了。
1)電源電壓波動(dòng)大,特別要確認(rèn)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間電壓須在額定電壓的10%內(nèi)。超出該范圍的建議用戶加裝穩(wěn)壓器。
2)系統(tǒng)泄漏缺氟,壓縮機(jī)回油量少導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械磨損或繞組高溫?zé)龤?。售后更換壓縮機(jī)前沒確認(rèn)系統(tǒng)是否泄漏,導(dǎo)致頻繁泄漏冷媒而燒壓縮機(jī)。
3)更換制冷壓縮機(jī)前系統(tǒng)臟沒清洗干凈,柜機(jī)儲(chǔ)液罐很難清洗,系統(tǒng)臟必須更換儲(chǔ)液罐。
4)更換制冷壓縮機(jī)不裝過載,擅自取消系統(tǒng)保護(hù)影響系統(tǒng)性能和壓縮機(jī)壽命。
舉一個(gè)簡(jiǎn)單的案例:
某網(wǎng)點(diǎn)反映,一家餐館安裝了1臺(tái)5匹柜機(jī),使用3年更換了3個(gè)制冷壓縮機(jī),幾天前又說不制冷。
現(xiàn)場(chǎng)核實(shí):現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)不啟動(dòng),接線端子U、V、W阻值60歐姆左右,正常。強(qiáng)制啟動(dòng)壓縮機(jī),聽到嗡嗡聲,判斷為壓縮機(jī)卡死。
原因分析:室外機(jī)閥門處有許多油污,卸下小接管螺帽,發(fā)現(xiàn)小管喇叭口裂開,分析是二次維修時(shí)螺帽固定用力過大造成喇叭口擰裂,造成系統(tǒng)冷媒泄露。
現(xiàn)場(chǎng)處理:放冷媒,倒出制冷壓縮機(jī)冷凍油觀察,油顏色很深。
由于壓縮機(jī)油接近黑色,說明系統(tǒng)已嚴(yán)重臟污,同時(shí)由于儲(chǔ)液罐難以清洗,因此同步更換壓縮機(jī)、儲(chǔ)液罐,并拿氮?dú)饧袄涿經(jīng)_洗系統(tǒng),重?cái)U(kuò)喇叭口,定量追加冷媒,機(jī)器恢復(fù)正常。
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