上一篇文章中小編和大家分享了以丹弗斯壓縮機為代表的的渦旋式制冷壓縮機會出現的密封圈融化，甚至斷裂，渦旋盤損壞以及以及電機抱軸、卡缸等故障類型。這篇文章中我們就針對這些故障說一說這些故障發(fā)生的原因。

密封圈發(fā)生了局部的融化、斷裂是渦旋壓縮機常見故障現象。其原因是：由于制冷劑泄漏，吸氣壓力降低，吸氣過熱度增大，致使排氣溫度迅速升高，會使系統(tǒng)存在嚴重的過熱現象。避免密封圈發(fā)生熱損壞最有效的辦法是正確安裝排氣溫度保護器。

渦旋盤損壞一般是由液擊引起，主要有三種情況:

① 開機的瞬間有大量的制冷劑液體進入制冷壓縮機；

② 蒸發(fā)器水流量不夠(蒸發(fā)負荷減小)，制冷壓縮機有回液現象；

③機組熱泵運行除霜不好，大量液體制冷劑沒有蒸發(fā)就進入壓縮機，或四通閥換向瞬間蒸發(fā)器(熱泵運行時為冷凝器)內的液體進入制冷壓縮機。

電機繞組燒毀與電氣設計的保護有關，或是由機組運行使用不當造成，分以下幾種情況：

① 負荷異常?！　?/p>

② 如果電氣設計沒有過載保護或過流保護，有可能產生危險。

③電機的頻繁啟停會使質量不好的接觸器觸點容易發(fā)生粘連。　

④冷卻不足也是引起壓縮機電機燒毀的原因之一。

電機抱軸，軸承損壞的根本原因是潤滑問題。可分以下幾種情況：

① 潤滑油不夠，或者系統(tǒng)回油有問題。

② 系統(tǒng)內有雜質進人軸承，軸承磨損或卡死，導致電機抱軸。

③ 開機前沒有預熱或預熱時間不夠，致使系統(tǒng)內大量的制冷劑遷移至制冷壓縮機。

全封閉渦旋式制冷壓縮機一旦發(fā)生損壞，幾乎是無法修復的，只能更換壓縮機，所以這里順便跟大家說一下，一定不要購買翻新機使用，那會帶來更大的損失。

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