渦旋式空調(diào)壓縮機制冷劑回收導(dǎo)致燒毀是怎么回事
渦旋式空調(diào)壓縮機的運行原理小編在這以前已經(jīng)分享過很多次,這里我們就直接進入正題。有位同行在回收冷媒的時候,時間過長,燒壞了空調(diào)壓縮機,我們一起看下這是怎么回事。
當(dāng)回收冷媒時,吸氣壓力將迅速降低,造成管道內(nèi)氣流速度太低,對于分體式系統(tǒng)或某些復(fù)雜的整體式熱泵系統(tǒng),常常出現(xiàn)回油不足的情況,就會造成壓縮機的損毀。
再者,制冷劑不足會帶來回油不良,更重要的是使得空調(diào)壓縮機內(nèi)部得不到良好的冷卻,從而帶來內(nèi)部的損壞。谷輪公司曾經(jīng)做過專項試驗來進行說明,現(xiàn)簡述如下:采用谷輪SUM -M IT系列壓縮機進行試驗,在壓縮機排氣口外、壓縮機頂部、靜盤中心分別布置熱電偶,先按ARI工況運行穩(wěn)定后,將吸氣口堵住,一開始壓縮機靜渦旋盤中心溫度為99℃,壓縮機頂部溫度為94℃;堵住吸氣管,72S后,排氣溫度為116℃,壓縮機頂部溫度為111℃,靜渦旋盤中心溫度達到了186℃,這樣的情況下,密封材料融化,漆包線絕緣層破壞就成了必然。
所以,壓縮機回收制冷劑時控制好時間、觀察壓力,不要過度回收,導(dǎo)致渦旋磨損。
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