全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)故障分析
一般來說,全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)較少出現(xiàn)因質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障,例如谷輪壓縮機(jī)系列,實(shí)際應(yīng)用中一臺(tái)機(jī)器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)7-10年是沒有什么問題的(因系統(tǒng)問題導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞不計(jì)在內(nèi))。下面我們一起看下全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)主要故障分析。
浮動(dòng)密封圈損壞,造成高低壓串氣:故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為壓縮機(jī)電機(jī)完好,并且能夠通電運(yùn)行,但機(jī)組的排氣壓力不升高,吸氣壓力也不降低,吸氣與排氣幾乎沒有壓差,排氣管不熱,吸氣管也不涼。
渦旋盤損壞:一般表現(xiàn)為能聽到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲音。
電機(jī)抱軸,軸承損壞主要表現(xiàn)在:系統(tǒng)無冷凍油,造成壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損,加劇產(chǎn)生高熱量,不能很開散發(fā)出去而導(dǎo)致抱軸,卡缸。
渦旋壓縮機(jī)故障原因與分析:
密封圈發(fā)生了局部的融化、斷裂是渦旋壓縮機(jī)常見故障現(xiàn)象。其原因是:由于制冷劑泄漏,吸氣壓力降低,吸氣過熱度增大,致使排氣溫度迅速升高,會(huì)使系統(tǒng)存在嚴(yán)重的過熱現(xiàn)象。避免密封圈發(fā)生熱損壞最有效的辦法是正確安裝排氣溫度保護(hù)器。
渦旋盤損壞一般是由液擊引起,主要有三種情況:
① 開機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)人壓縮機(jī);
② 蒸發(fā)器水流量不夠(蒸發(fā)負(fù)荷減小),壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象;
③機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液體制冷劑沒有蒸發(fā)就進(jìn)人壓縮機(jī),或四通閥換向瞬間蒸發(fā)器(熱泵運(yùn)行時(shí)為冷凝器)內(nèi)的液體進(jìn)人壓縮機(jī)。
電機(jī)繞組燒毀與電氣設(shè)計(jì)的保護(hù)有關(guān),或是由機(jī)組運(yùn)行使用不當(dāng)造成,分以下幾種情況:
① 負(fù)荷異常?! ?/p>
② 如果電氣設(shè)計(jì)沒有過載保護(hù)或過流保護(hù),有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。
③電機(jī)的頻繁啟停會(huì)使質(zhì)量不好的接觸器觸點(diǎn)容易發(fā)生粘連?!?/p>
④冷卻不足也是引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀的原因之一。
電機(jī)抱軸,軸承損壞的根本原因是潤(rùn)滑問題??煞忠韵聨追N情況:
① 潤(rùn)滑油不夠,或者系統(tǒng)回油有問題。
② 系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)進(jìn)人軸承,軸承磨損或卡死,導(dǎo)致電機(jī)抱軸。
③ 開機(jī)前沒有預(yù)熱或預(yù)熱時(shí)間不夠,致使系統(tǒng)內(nèi)大量的制冷劑遷移至壓縮機(jī)。
全封渦旋壓縮機(jī)一旦發(fā)生損壞,幾乎是無法修復(fù)的,只能更換壓縮機(jī),由此造成的損失是比較大的,因此,如何針對(duì)全封渦旋壓縮機(jī)的常見故障應(yīng)在設(shè)計(jì)上,操作上采取相應(yīng)的預(yù)防措施是非常重要。