一、制冷壓縮機無法正常啟動

1、 首先檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路連接不良造成的，如果確系為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動；如果是線路接觸不良，應(yīng)檢測線路與電動機有關(guān)的連接處，并予以修復(fù)。

2、檢查排氣閥片是否漏氣如果因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣，就會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常啟動。需更換排氣閥片和密封線即可。

3、檢查能量調(diào)節(jié)機構(gòu)是否失靈。主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進行修復(fù)。

4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)。如果是失調(diào)，則應(yīng)調(diào)整溫度控制器；如果是損壞，則應(yīng)修復(fù)或更換。

5、檢查壓力繼電器是否失靈。檢修壓力繼電器，并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。

二、沒有油壓檢

1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油或堵塞。若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒，就會導(dǎo)致油泵不進油。若是油太少就應(yīng)及時加油；若是后者，要及時停機，排除冷媒。

2、檢查油泵是否磨損是否嚴重，間隙過大，造成油壓上不來。對這種情況，要對油泵進行修理，故障嚴重時應(yīng)直接更換。

三、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫

1、潤滑油中混有大量冷媒，當壓力降低時，冷媒就會蒸發(fā)嚴重、產(chǎn)生大量泡沫。對此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。

2、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多，連桿大頭攪動潤滑油造成了大量泡沫，對此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些，使油位達到規(guī)定的油面線即可。

四、油溫過高檢

1、潤滑油中含有雜質(zhì)，導(dǎo)致軸瓦拉毛。對此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平，并重新更換新油即可；若瓦片拉毛嚴重時，應(yīng)更換新的瓦片。

2、軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán)；若摩擦環(huán)拉毛嚴重，要更換新的摩擦環(huán)。

3、若是由制冷壓縮機的吸、排氣溫度過高造成的，應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進行適當調(diào)整，使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。

五、制冷壓縮機曲軸箱內(nèi)壓力升高

1、活塞環(huán)密封不嚴，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣。應(yīng)更換新的活塞密封環(huán)。

2、排氣閥片關(guān)閉不嚴，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。

3、曲軸箱內(nèi)進入過多冷媒，蒸發(fā)后導(dǎo)致壓力升高。只要將曲軸箱內(nèi)過多的冷媒抽空即可。

六、壓縮機吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低

1、供液閥開啟太小，可導(dǎo)致供液不足，因此，蒸發(fā)壓力就會下降。對此，只要將供液閥開啟到適當程度即可。

2、吸氣管路中的閥門未全開。

3、系統(tǒng)中冷媒缺少，即使開大壓力閥，蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時，應(yīng)根據(jù)實際情況補充適量的冷媒。

七、制冷壓縮機濕行程

1、壓縮機啟動時大量濕蒸汽被吸入，就會導(dǎo)致濕行程。因此，在開機時應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞壓縮機。

2、供液閥的開啟度過大，也會導(dǎo)致濕行程。此時，只要適當將供液閥關(guān)小即可。

3、冷庫融霜后恢復(fù)至正常溫度時，應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，并隨時觀察制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)情況。若是回氣溫度下降過快，應(yīng)暫時停止開啟，并等運轉(zhuǎn)恢復(fù)正常時，再繼續(xù)緩慢開啟。

八、氣缸壁溫度過熱

1、油泵發(fā)生故障，造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞，應(yīng)停機進行全面檢修。

2、檢查吸氣溫度是否過高。應(yīng)進行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。如果是潤滑油質(zhì)量不好，粘度太小。應(yīng)停機更換新的潤滑油。

3、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞，應(yīng)及時更換吸、排氣閥片。檢查活塞環(huán)是否已嚴重磨損。