1、曲軸箱加熱器

用途：分離曲軸箱內(nèi)的制冷劑，保障制冷壓縮機(jī)正常潤(rùn)滑。在任何環(huán)境下都需安裝曲軸箱加熱器。曲軸箱溫度高于環(huán)境溫度 20℃以上。

使用方法：制冷壓縮機(jī)運(yùn)行，曲軸加熱器斷電，制冷壓縮機(jī)停止運(yùn)行，加熱器通電。

2、附加風(fēng)機(jī)（附加冷卻）

使用方法：隨制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷壓縮機(jī)停止而停止。制冷壓縮機(jī)置于風(fēng)冷器氣流中不需安裝附加風(fēng)機(jī)。

3、噴液冷卻系統(tǒng)

作用：降低排氣溫度，防止冷凍油發(fā)生碳化，保證制冷壓縮機(jī)正常潤(rùn)滑。

原理：根據(jù)排氣溫度傳感器（PTC)的阻值的變化，給出模塊信號(hào)，模塊根據(jù)排氣溫度傳感器的信號(hào)，給電子膨脹閥信號(hào)使其打開(kāi)或關(guān)閉，向制冷壓縮機(jī)吸氣腔噴液，降低排氣溫度。在低溫系統(tǒng)中與附加風(fēng)機(jī)共同使用。

附件：精過(guò)濾器、視鏡。接管尺寸為10mm，制冷劑引出部位：由儲(chǔ)液器或水冷冷凝器后邊干燥過(guò)濾器的出口供液管引出。

4、水冷缸蓋

作用：降低排氣溫度，作用與附加風(fēng)機(jī)相同。在陸地使用，采用淡水缸蓋。在遠(yuǎn)洋輪船上使用，采用防海水缸蓋。

使用方法：在冷卻水進(jìn)入缸蓋的管路需加水電磁閥，電磁閥隨制冷壓縮機(jī)運(yùn)行而開(kāi)啟，制冷壓縮機(jī)停止而關(guān)閉。

5、活塞制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)

能量調(diào)節(jié)只適用于單級(jí)制冷壓縮機(jī)在50％、75％、100％調(diào)節(jié)。

使用方法：根據(jù)制冷系統(tǒng)的吸氣壓力或溫度，控制制冷壓縮機(jī)汽缸蓋上的電磁閥打開(kāi)或關(guān)閉。電磁閥通電為卸載，電磁閥斷電為加載。

6、卸載啟動(dòng)

目的：制冷壓縮機(jī)無(wú)負(fù)載啟動(dòng)，降低啟動(dòng)電流。一般情況下，采用分線(xiàn)圈啟動(dòng)就不采用卸載啟動(dòng)。

使用方法：使用卸載啟動(dòng)裝置在排氣管路上需加單向閥和排氣溫保護(hù)裝置。加裝單向閥的主要目的是防止制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)高壓制冷劑倒流回制冷壓縮機(jī)。

排氣溫度傳感器的作用：防止在制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，卸載啟動(dòng)發(fā)生故障時(shí)，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高而停止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、制冷壓縮機(jī)電機(jī)的保護(hù)裝置

電機(jī)過(guò)載保護(hù)，防止制冷壓縮機(jī)過(guò)載或過(guò)熱，電機(jī)內(nèi)置PTC熱敏電阻。 L、N為電源，11、14接控制回路。12為報(bào)警指示燈。

控制回路一般為220v、單相、50HZ，活塞制冷壓縮機(jī)不存在正反轉(zhuǎn)問(wèn)題。

8、油壓安全保護(hù)裝置

對(duì)于電子式油壓開(kāi)關(guān)：棕色和黑色為電源接線(xiàn)，紅色和桔黃為控制回路。

對(duì)于機(jī)械式油壓開(kāi)關(guān)：L、M為控制，T2、0/220為電源。

作用：監(jiān)測(cè)油泵進(jìn)出口壓差，保障制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑，保護(hù)壓差小于設(shè)定值延時(shí)保護(hù)。

單級(jí)制冷壓縮機(jī)油壓差是: ΔP = 油泵出口壓力－吸氣壓力

雙級(jí)制冷壓縮機(jī)油壓差是: ΔP = 油泵出口壓力－中間壓力