無論實在制冷壓縮機組設(shè)計，還是現(xiàn)場安裝來講，都要考慮幾個前提問題：1、制冷四大件是否匹配？2、制冷劑、膨脹閥開度是否正確？3、風(fēng)量（風(fēng)冷）、水量or水溫（水冷）是否符合要求？4、制冷壓縮機冷凍油循環(huán)是否正常？也就是基于第四點的考慮，所以制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器位置要高于制冷壓縮機。液管回油制冷...

恒溫恒濕試驗箱用于檢測材料在各種環(huán)境下性能的設(shè)備及試驗各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、手機、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天等制品檢測質(zhì)量之用。制冷壓縮機是恒溫恒濕試驗箱的核心部件，它直接影響做低溫試驗。因此，平時對于制冷壓縮機的...

活塞式制冷壓縮機是是世界上最早出現(xiàn)的壓縮機結(jié)構(gòu)形式，但是個頭大、部件多、小故障繁雜也是活塞式制冷壓縮機的特點。下面我們就簡述一些活塞式制冷壓縮機的常見故障。1)制冷壓縮機耗油量大原因：軸承、油環(huán)、汽缸與活塞處間隙過大，增加了跑油量。排除：進行相應(yīng)的檢修或更換部件。2)軸承溫度過高原因...

氣體泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。內(nèi)泄漏：指制冷壓縮機各相鄰壓縮腔之間，壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏，表現(xiàn)為高壓氣體向低壓腔泄漏，再從低壓腔壓力壓縮到泄漏前壓力，造成重復(fù)壓縮消耗功率，所以內(nèi)泄漏直接結(jié)果為增加功耗。渦旋式制冷壓縮機中，內(nèi)泄漏的發(fā)生途徑主要有工作腔之間的泄漏，工作腔與...

渦旋式制冷壓縮機工作時，動、定盤之間，防自轉(zhuǎn)機構(gòu)與配合鍵槽之間，曲軸與主、副軸承之間接觸并發(fā)生相對滑動等，不可避免的產(chǎn)生摩擦損失。動盤與定盤之間的摩擦損失動、定盤間的摩擦損失指的是壓縮機工作腔內(nèi)的摩擦損失，主要有：（1）動、定盤的渦旋線、齒頂、底面的加工精度、平面度、位置度等沒有達...

螺桿制冷壓縮機出現(xiàn)油路堵塞問題螺桿制冷壓縮機都使用的是冷卻潤滑油封閉循環(huán)，長期在溫度較高的環(huán)境運營，因此可能產(chǎn)生程度不一的油品積累、污垢和酸化等不良現(xiàn)象。因為積碳等各方面因素，就會造成油路元件的溫控閥與電磁閥被嚴重損壞，進而出現(xiàn)油路堵塞問題與換熱效果差的問題。以上故障的處理方式就...

一、空調(diào)壓縮機誤接線空調(diào)壓縮機只有一種正確的接線方式，其他都是錯誤的。由于誤接線，熱保護器可能喪失保護功能，而導(dǎo)致壓縮機燒毀，一般會造成副線圈燒毀。對三相壓縮機，要有相序保護裝置二、空調(diào)系統(tǒng)中異物進入系統(tǒng)殘留物來源可能有：1、銅管切割時產(chǎn)生細小銅屑。2、系統(tǒng)制造過程中的加工油、雜質(zhì)...

一、什么叫潮車（液擊）答：制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被制冷壓縮機吸入到壓縮機內(nèi)稱為潮車。二、什么原因能引起潮車答：1、氣液分離器或低壓循環(huán)桶的液位控制失靈，導(dǎo)致液位超高。2、供液量過大，供液過急。節(jié)流閥內(nèi)漏或開度過大。3、蒸發(fā)器或氣液分離器（低壓循環(huán)桶）存液過多...

前段時間聽一谷輪壓縮機的老用戶說起一件事，來征求我的意見。他們家一臺ZR125KC的谷輪空調(diào)壓縮機啟動不了了，就找了一位維修師傅來，師傅來檢查了一下，就開始用錘子敲擊壓縮機，這一敲不要緊，用戶心里直犯嘀咕，萬一把這空調(diào)壓縮機敲壞了可咋整？畢竟也幾千塊呢。后來果真這臺空調(diào)壓縮機又正常運轉(zhuǎn)了...

渦旋式空調(diào)壓縮機，一經(jīng)問世就取得了制冷行業(yè)市場的廣泛認可，小巧的機身，過硬的質(zhì)量，還有超低的故障率，仿佛就是在突然間占據(jù)了小功率空調(diào)壓縮機的大市場。作為制冷行業(yè)的從業(yè)者，我們不否認渦旋式空調(diào)壓縮機的優(yōu)秀，但也不惠幣渦旋式空調(diào)壓縮機的缺點。接下來我們就說一說渦旋式空調(diào)壓縮機的常見故...

用制冷壓縮機抽真空，這是多年以前的操作方法，也是開啟式制冷壓縮機的抽真空專用方法。雖然開啟式制冷壓縮機已經(jīng)被多數(shù)人淡忘但制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣――用壓縮機抽真空。這是非常危險的。空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色。密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易...

一般來說，功率較大的空調(diào)壓縮機一般都是回氣冷卻型的。這樣的構(gòu)造也就確保了有效對空調(diào)壓縮機的冷卻。如果壓縮機冷卻不足，電機就會在高溫下運轉(zhuǎn)，結(jié)果可想而知。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機，電機就會在較高溫度下運轉(zhuǎn)?？諝饫鋮s...

電源缺相、電壓異?？梢暂p而易舉地毀掉任何電機。所以在空調(diào)壓縮機使用手冊上，都明確的標(biāo)明了電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機必須獨立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動和運轉(zhuǎn)時造成低電壓。電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。如果發(fā)...

我們一直在向用戶們推廣谷輪空調(diào)壓縮機，因為谷輪壓縮機的產(chǎn)品質(zhì)量在壓縮機市場上都是有目共睹的。一臺質(zhì)量有保障的空調(diào)壓縮機，不會因自身的部件問題導(dǎo)致整臺壓縮機壞掉，損害用戶的切身利益。今天我們就分享下因接觸器問題導(dǎo)致空調(diào)壓縮機電機損壞的故障。接觸器是電機控制回路中重要部件之一，選型不...

在空調(diào)壓縮機運行過程中，因壓縮機內(nèi)部部件摩擦等等而產(chǎn)生的一些金屬碎屑，往往是導(dǎo)致電機燒毀的罪魁禍?zhǔn)字?。空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金...

多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)壓縮機故障主要分為兩類，一類是電機故障，另一類是機械故障。而機械故障往往導(dǎo)致空調(diào)壓縮機的電機超負荷運轉(zhuǎn)甚至是堵轉(zhuǎn)，這是電機損壞的主要原因之一。所以我們今天分享的多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)壓縮機電機燒毀故障主要圍繞“異常負荷和堵轉(zhuǎn)”來講。空調(diào)壓縮機電機負荷包括...