[銀海松資訊]制冷機(jī)組節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用[ 2024-10-12 07:29 ]

節(jié)流機(jī)構(gòu)是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵組件，也被稱作節(jié)流閥或膨脹閥。其主要功能是對(duì)從冷凝器輸出的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，以確保冷凝器與蒸發(fā)器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部能夠在較低的壓力和相應(yīng)的低溫下蒸發(fā)，從而吸收被冷卻物體的熱量，達(dá)到制冷的效果。節(jié)流機(jī)構(gòu)的具體作用包括：節(jié)流降壓：將高壓液態(tài)制冷劑減壓至蒸發(fā)壓力，使得制冷劑能在蒸發(fā)器中在適宜的低壓條件下蒸發(fā)吸熱。調(diào)節(jié)流量：根據(jù)系統(tǒng)的熱負(fù)荷變化，自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，確保制冷量與熱負(fù)荷相匹配，提高系統(tǒng)效率?？刂?font color='red'>過(guò)熱度：維持蒸發(fā)器出

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[行業(yè)新聞]油分離器的作用與原理[ 2024-08-29 08:51 ]

在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過(guò)熱狀態(tài)。由于它排出時(shí)的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤(rùn)滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤(rùn)滑油越多。 對(duì)于氨制冷系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，由于氨與油不相互溶，所以當(dāng)潤(rùn)滑油隨制冷劑一起進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器時(shí)會(huì)在傳熱壁面上凝成一層油膜，使熱阻增大，從而會(huì)使冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果降低，降低制冷效果。據(jù)有關(guān)資料介紹在蒸發(fā)表面上附有0.1mm油膜時(shí)，將使蒸發(fā)溫度降低2.5℃，多耗電11～12％。所以必

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[行業(yè)新聞]電子膨脹閥常見(jiàn)故障[ 2024-08-27 08:46 ]

電子膨脹閥在空調(diào)系統(tǒng)中的作用是根據(jù)制冷需求調(diào)整制冷劑的流量，從而控制蒸發(fā)器出口的過(guò)熱度。當(dāng)電子膨脹閥出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致制冷劑流量調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，影響系統(tǒng)的制冷效果和能效比。下面詳細(xì)解釋上述提到的幾種可能的原因：電子膨脹閥線圈引線斷或者接插件松脫：這種情況通常是因?yàn)榫€路老化、磨損或是安裝不當(dāng)造成的。當(dāng)引線斷裂或接插件接觸不良時(shí)，電子膨脹閥就無(wú)法接收到來(lái)自控制器的信號(hào)，因此無(wú)法正常工作。           &nb

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[銀海松資訊]高壓報(bào)警主要危害[ 2024-08-15 07:30 ]

壓縮機(jī)過(guò)載與損壞：壓縮機(jī)作為中央空調(diào)的心臟，承擔(dān)著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣態(tài)的關(guān)鍵任務(wù)。當(dāng)系統(tǒng)高壓報(bào)警頻繁發(fā)生，意味著壓縮機(jī)需在高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的壓力下持續(xù)工作。這不僅會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)電流增大，電機(jī)過(guò)熱，還會(huì)加速內(nèi)部機(jī)械部件的磨損，比如活塞環(huán)、軸承等，嚴(yán)重時(shí)可引發(fā)電機(jī)燒毀或機(jī)械故障，需要高昂的維修費(fèi)用，甚至需要更換整個(gè)壓縮機(jī)單元。系統(tǒng)部件損傷與老化加速：高壓狀態(tài)下，制冷系統(tǒng)內(nèi)的管路、閥門(mén)、接頭等部件承受的壓力超出設(shè)計(jì)極限，長(zhǎng)期受壓會(huì)導(dǎo)致密封件變形、管路疲勞乃至破裂，不僅會(huì)引發(fā)制冷劑泄露，還可能對(duì)周圍環(huán)境造成污染，同時(shí)增

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[行業(yè)新聞]制冷劑什么時(shí)候補(bǔ)充如何判斷[ 2024-08-14 09:16 ]

制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，但它的使用量往往難以精確控制。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)性能下降、制冷效果變差，甚至出現(xiàn)故障。因此，準(zhǔn)確判斷制冷劑充入量顯得尤為重要。制冷劑不足的表現(xiàn)①氣管閥門(mén)發(fā)干，用手觸摸沒(méi)有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結(jié)點(diǎn)提前，使該閥的制冷劑過(guò)熱度增大，閥門(mén)的溫度升高，大于室外空氣的露點(diǎn)溫度。②液管閥門(mén)結(jié)霜。其原因是制冷劑不足導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降，沸點(diǎn)降低，使閥門(mén)溫度低于冰點(diǎn)。③打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板，取下過(guò)濾網(wǎng)，可發(fā)現(xiàn)部分蒸發(fā)器結(jié)露或結(jié)霜。其原因是由于制冷劑不足，僅使部

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[行業(yè)新聞]孔節(jié)流板的相關(guān)介紹[ 2024-08-12 08:29 ]

孔板節(jié)流是一種常見(jiàn)的流量控制和壓力降低技術(shù)，在工業(yè)和工程系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。在制冷機(jī)組中，孔板節(jié)流裝置通常用于調(diào)節(jié)制冷劑的流量，以確保蒸發(fā)器內(nèi)有適當(dāng)?shù)闹评鋭┕?yīng)量，同時(shí)控制蒸發(fā)溫度。主要作用流量控制：孔板可以限制通過(guò)的制冷劑量，從而控制蒸發(fā)器中的制冷劑流量。這對(duì)于匹配制冷系統(tǒng)的制冷能力和負(fù)荷需求至關(guān)重要。壓力下降：當(dāng)制冷劑通過(guò)孔板時(shí)，由于截面積突然減小，會(huì)產(chǎn)生壓力降，將高壓液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為低壓狀態(tài)，這是制冷循環(huán)中蒸發(fā)過(guò)程所必需的。過(guò)熱度控制：合適的孔板尺寸可以確保蒸發(fā)器出口的制冷劑具有一定的過(guò)熱度，防止壓縮機(jī)吸入濕蒸汽

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[銀海松資訊]多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)的高壓保護(hù)裝置介紹[ 2024-08-09 07:23 ]

高壓保護(hù)是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要安全功能，用于防止制冷系統(tǒng)內(nèi)部壓力過(guò)高，從而避免可能對(duì)系統(tǒng)組件造成的損害，如壓縮機(jī)、冷凝器或管道等。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到高壓超過(guò)預(yù)設(shè)的安全范圍時(shí)，高壓開(kāi)關(guān)會(huì)觸發(fā)，使壓縮機(jī)停止運(yùn)行，直到高壓下降至安全水平。這可以防止因過(guò)熱、制冷劑充注過(guò)多、冷凝器散熱不良等原因?qū)е碌膲毫Ξ惓Ｉ?。高壓保護(hù)通常包括以下組件：高壓開(kāi)關(guān)：監(jiān)測(cè)制冷系統(tǒng)中的高壓側(cè)壓力?？刂齐娐罚航邮崭邏洪_(kāi)關(guān)信號(hào)，并控制壓縮機(jī)的啟停。冷卻風(fēng)扇：幫助冷凝器散熱，降低高壓側(cè)溫度和壓力。維護(hù)良好的冷卻風(fēng)扇和清潔的冷凝器對(duì)于確保多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)正常工作

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[銀海松資訊]熱力膨脹閥的工作原理、安裝與調(diào)試[ 2024-07-31 09:08 ]

熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要控制組件，主要用于控制制冷劑從高壓液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪簹鈶B(tài)的速率，從而調(diào)節(jié)制冷劑流入蒸發(fā)器的流量。這個(gè)過(guò)程對(duì)于維持蒸發(fā)器盤(pán)管上的最佳制冷效果以及系統(tǒng)整體的能量效率至關(guān)重要。熱力膨脹閥的工作原理基于幾個(gè)關(guān)鍵因素：過(guò)熱度控制：熱力膨脹閥通過(guò)監(jiān)測(cè)蒸發(fā)器出口的制冷劑蒸汽的過(guò)熱度（即溫度高于其壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度的部分）來(lái)控制制冷劑的流量。過(guò)熱度的控制確保了蒸發(fā)器中的制冷劑完全蒸發(fā)，避免液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，防止“液擊”。壓力調(diào)節(jié)：熱力膨脹閥還通過(guò)降低制冷劑的壓力來(lái)促進(jìn)蒸發(fā)，這

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[行業(yè)新聞]壓縮機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)的情況與后果[ 2024-07-24 07:27 ]

三相壓縮機(jī)在相序發(fā)生錯(cuò)誤后，會(huì)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，由于壓縮機(jī)的內(nèi)部油路設(shè)計(jì)是根據(jù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)向來(lái)定的，所以如果發(fā)生反向運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法按照正常油路進(jìn)入壓縮機(jī)泵體摩擦副，壓縮機(jī)泵體進(jìn)行無(wú)潤(rùn)滑條件的運(yùn)轉(zhuǎn)，零部件會(huì)嚴(yán)重磨損，甚至?xí)斐蓧嚎s機(jī)堵轉(zhuǎn)和電機(jī)過(guò)熱燒損。因此，壓縮機(jī)不能反轉(zhuǎn)，正確的相序連接是避免此類問(wèn)題的關(guān)鍵。直流變頻電機(jī)與交流變頻電機(jī)效率的差異直流變頻電機(jī)降低了轉(zhuǎn)子表面的渦流損耗，利用磁阻轉(zhuǎn)矩降低了運(yùn)轉(zhuǎn)電流，通過(guò)集中繞線的方法改善了低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率較差的問(wèn)題，使電機(jī)效率進(jìn)一步提高。直流變頻電機(jī)的最大效率已經(jīng)達(dá)到95-

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[行業(yè)新聞]過(guò)熱保護(hù)是什么？怎么解決[ 2024-07-16 07:20 ]

空調(diào)過(guò)熱保護(hù)是一種保護(hù)機(jī)制，旨在避免空調(diào)因過(guò)熱而損壞。壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)中的核心部件，負(fù)責(zé)壓縮制冷劑以循環(huán)制冷。當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量；如果這些熱量不能有效散發(fā)，壓縮機(jī)的溫度將急劇上升。過(guò)熱保護(hù)功能通過(guò)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)及相關(guān)部件（如電機(jī)）的溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)。一旦檢測(cè)到溫度超過(guò)了預(yù)設(shè)的安全限值，過(guò)熱保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)的電源，使壓縮機(jī)停止工作，從而避免因高溫導(dǎo)致的壓縮機(jī)燒毀或其他嚴(yán)重?fù)p害。這樣做可以有效延長(zhǎng)壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，并保障使用安全。解決過(guò)熱保護(hù)的方法1、清洗冷凝器：定期對(duì)冷凝器進(jìn)行清洗，清除污垢和積

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[銀海松資訊]為什么會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)[ 2024-07-15 06:53 ]

1.感溫探頭室外機(jī)之所以報(bào)過(guò)熱保護(hù)停機(jī)的關(guān)鍵點(diǎn)在于，它的排氣溫度探頭檢測(cè)到過(guò)高的溫度，并將檢測(cè)到的這個(gè)溫度數(shù)據(jù)傳回主板上，主板依據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)判斷其超過(guò)了安全的限定值，因此發(fā)出命令強(qiáng)制機(jī)器停止運(yùn)行。這個(gè)檢測(cè)到的溫度數(shù)據(jù)，它的準(zhǔn)確度就至關(guān)重要了。因此我們得用萬(wàn)用表好好測(cè)量一下這個(gè)排氣溫度傳感器的阻值，看看它是否損壞或阻值飄移導(dǎo)致測(cè)出的溫度不準(zhǔn)確。如果是傳感器損壞，那說(shuō)明它提供給主板的數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的，造成主板誤判報(bào)故障。這個(gè)時(shí)候我們只需給他換掉這個(gè)傳感器就好。2.散熱因素當(dāng)我們排除掉感溫探頭因素，證明故障是真實(shí)的。外機(jī)散熱不

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[行業(yè)新聞]回?zé)嵫h(huán)[ 2024-07-03 08:05 ]

因?yàn)橹评鋭╇x開(kāi)蒸發(fā)器時(shí),其溫度不可能高于被冷卻物的溫度,所以僅依靠被冷卻物對(duì)制冷劑的加熱,不會(huì)有大的過(guò)熱度；若將冷凝器出口處的制冷劑液體與蒸發(fā)器出口處的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換,將使制冷劑液體的溫度及焓值下降,這樣既可實(shí)現(xiàn)液體的過(guò)冷，也可以實(shí)現(xiàn)蒸汽的過(guò)熱；不僅使單位質(zhì)量制冷量和制冷系數(shù)提高,并可防止壓縮機(jī)液擊。以下為回?zé)嵯到y(tǒng)的制冷系統(tǒng)原理圖：回?zé)嵫h(huán)本質(zhì)就是液體過(guò)冷循環(huán)和蒸汽過(guò)熱循環(huán)的組合，其壓焓圖如下：4-4’的過(guò)程為液體過(guò)冷；1-1’的過(guò)程為蒸汽過(guò)熱；根據(jù)能量守恒，在回?zé)崞髦?，液體過(guò)冷放出的

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[行業(yè)新聞]有效過(guò)熱、無(wú)效過(guò)熱/有害過(guò)熱[ 2024-07-01 07:54 ]

為了使進(jìn)人壓縮機(jī)的制冷劑不含液體,狀態(tài)1應(yīng)位于過(guò)熱蒸氣區(qū)變更為1’點(diǎn),如下圖所示：若制冷劑從飽和狀態(tài)加熱到狀態(tài)1’時(shí)吸收的熱量全部用于制冷,則制冷機(jī)的單位質(zhì)量制冷量增加,增加量為(h1’-h1),這部分的過(guò)熱我們稱作為有效過(guò)熱。由于過(guò)熱,使比體積v1增加,所以單位體積制冷量(h1’-h6)/v可能增加,也可能減少。對(duì)常用的制冷劑,經(jīng)過(guò)點(diǎn)1的等熵線一般地較經(jīng)過(guò)點(diǎn)1’的等熵線為陡,表明蒸氣過(guò)熱后,等熵壓縮時(shí)單位質(zhì)量制冷劑所消耗的功也增加。由于單位質(zhì)量制冷量和等

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[銀海松資訊]過(guò)熱、過(guò)熱度、過(guò)熱蒸氣、有害過(guò)熱、有益過(guò)熱[ 2024-06-28 08:48 ]

1、過(guò)熱蒸汽是什么意思？所謂的過(guò)熱蒸汽，是指在一定的壓力下，溫度高于飽和溫度的制冷劑蒸氣，稱為過(guò)熱蒸氣。制冷壓縮機(jī)排氣管處的蒸氣溫度，一般都高于飽和溫度，都屬于過(guò)熱蒸氣，稱之為“排氣過(guò)熱”。制冷壓縮機(jī)吸氣管處的蒸氣溫度，一般吸收了環(huán)境溫度所以溫度高于飽和蒸發(fā)溫度，都屬于過(guò)熱蒸氣，稱之為“吸氣過(guò)熱”。 2、過(guò)熱與過(guò)熱度是什么意思？在飽和壓力條件下，繼續(xù)使飽和蒸氣被加熱，使其溫度高于飽和溫度，這種狀態(tài)稱為過(guò)熱，這種狀態(tài)下的蒸氣稱為過(guò)熱蒸氣，此時(shí)的溫度稱為過(guò)熱溫度，過(guò)熱溫度

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[銀海松資訊]電磁閥與熱力膨脹閥的功能詳解[ 2024-06-12 13:27 ]

電磁閥電磁閥是一種利用電磁線圈產(chǎn)生的磁力來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)啟閉的自動(dòng)控制裝置。它主要用于調(diào)節(jié)或切換流體（如水、氣體、油等）的流動(dòng)路徑。功能與作用：電磁閥可以迅速響應(yīng)電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化操作。在工業(yè)控制系統(tǒng)中，它們常用于控制介質(zhì)的方向、流量和壓力，適用于各種需要頻繁操作且反應(yīng)快速的場(chǎng)合。熱力膨脹閥熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，它根據(jù)蒸發(fā)器出口處制冷劑的過(guò)熱度自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的流量。功能與作用：主要作用包括節(jié)流降壓，即將高壓液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為低壓霧狀，便于蒸發(fā)；以及調(diào)節(jié)流量，根據(jù)溫度變化自動(dòng)調(diào)整制冷劑供給量，以匹配制冷

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[銀海松資訊]制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[ 2024-06-05 07:02 ]

在制冷系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，壓縮機(jī)作為核心組件，其穩(wěn)定性和效率直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。然而，壓縮機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能會(huì)遇到多種挑戰(zhàn)，其中冷卻不足、電源問(wèn)題、接觸器故障以及潤(rùn)滑不足是最為常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。本文將詳細(xì)探討這些挑戰(zhàn)及其應(yīng)對(duì)策略。1、冷卻不足現(xiàn)象與影響：功率較大的回氣冷卻型壓縮機(jī)尤其面臨冷卻不足的問(wèn)題，尤其是在蒸發(fā)溫度過(guò)低的情況下。系統(tǒng)質(zhì)量流減少，導(dǎo)致電機(jī)冷卻不足，進(jìn)而可能在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅降低效率，還可能引發(fā)過(guò)熱保護(hù)甚至損壞電機(jī)。對(duì)于空氣冷卻型壓縮機(jī)，雖然對(duì)回氣依賴較小，但對(duì)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量的要求嚴(yán)格，同樣不可

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[行業(yè)新聞]排除回液故障[ 2024-05-31 06:44 ]

如同冷熱感冒需要不同的藥物來(lái)醫(yī)治，不同的原因引發(fā)的持續(xù)回液也需要用對(duì)方法。常見(jiàn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方式如下。4.1 檢查膨脹閥選配及使用1）重新審視膨脹閥是否選配合適，可使用各廠家選型軟件進(jìn)行快速選擇比對(duì)或直接參考艾默生《全封閉谷輪渦旋™冷凍壓縮機(jī)使用手冊(cè)》推薦規(guī)格，一步到位解決問(wèn)題。2）檢測(cè)計(jì)算吸氣過(guò)熱度，膨脹閥開(kāi)啟后應(yīng)滿足壓縮機(jī)對(duì)吸氣過(guò)熱度要求:低溫應(yīng)用，推薦的過(guò)熱度最小值為11K;中高溫應(yīng)用，推薦的過(guò)熱度最小值為3~6K。3）膨脹閥感溫包須嚴(yán)格保溫，避免受環(huán)境溫度影響。4.2 檢查蒸發(fā)器選配及使用1）定期除

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[銀海松資訊]如何確認(rèn)回液以及原因分析[ 2024-05-30 07:10 ]

診法步驟一：望—觀察機(jī)體，審視癥狀判斷壓縮機(jī)是否患上了持續(xù)回液病癥，要先從外部觀察壓縮機(jī)是否出現(xiàn)了壓縮機(jī)殼體大面積凝露甚至結(jié)霜，或者壓縮機(jī)油視鏡泡沫大量積壓的情況。如果出現(xiàn)這兩種癥狀，壓縮機(jī)則可能患上了持續(xù)回液，需進(jìn)行進(jìn)一步檢查。診法步驟二：測(cè)—勘察機(jī)體，確認(rèn)病癥當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)了上述癥狀則需立刻進(jìn)行測(cè)查，確認(rèn)持續(xù)回液病癥。一、測(cè)壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度* ：測(cè)量點(diǎn)置于距離吸氣閥152mm 處。低溫應(yīng)用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度* 最小值為11K ；中高溫應(yīng)用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度* 最小值為3～6K。

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[銀海松資訊]油分離器在多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用[ 2024-05-22 06:59 ]

油分離器是一種在制冷系統(tǒng)中使用的設(shè)備，主要功能是將從制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油與冷媒進(jìn)行有效分離。這是非常關(guān)鍵的，因?yàn)閴嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，若大量潤(rùn)滑油伴隨冷媒被輸送出去，可能引發(fā)潤(rùn)滑不足，進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承過(guò)熱損毀，即所謂的“燒軸”現(xiàn)象。而多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)油分離器扮演了關(guān)鍵角色，它從壓縮機(jī)排放出的高壓氣態(tài)冷媒與潤(rùn)滑油混合物中，高效分離出潤(rùn)滑油，確保其能順利回流至壓縮機(jī)，從而保障了壓縮機(jī)的良好潤(rùn)滑狀態(tài)。多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中常用的油分離器類型通常是濾網(wǎng)式和離心式。其工作原理大致如下：濾網(wǎng)式油分離器：這種

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷冷熱水機(jī)組的工作原理與部件功能[ 2024-05-15 07:42 ]

制冷循環(huán)壓縮機(jī)吸入干式蒸發(fā)器中的低壓過(guò)熱制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮變?yōu)楦邷馗邏旱?font color='red'>過(guò)熱蒸汽，在冷凝器中向環(huán)境放出熱量，從而冷凝成飽和或過(guò)冷的制冷劑液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓流入干式蒸發(fā)器， 在干式蒸發(fā)器中吸收冷媒水的熱量汽化后， 再被壓縮機(jī)吸入壓縮開(kāi)始了新的循環(huán)。這樣， 經(jīng)過(guò)干式蒸發(fā)器的冷媒水被冷卻， 而被引入空調(diào)區(qū)域。熱泵循環(huán)是通過(guò)四通換向閥換向， 使制冷劑反向流動(dòng)。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮的高溫高壓制冷劑蒸汽經(jīng)四通換向閥直接排入殼管式換熱器（干式蒸發(fā)器） 中向冷媒水放出熱量， 從而產(chǎn)生熱效果， 被冷凝后的制冷液體流經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓， 在風(fēng)

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