[行業(yè)新聞]冷庫設(shè)備的常見問題匯總（一）[ 2023-07-04 07:11 ]

1、制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝，或者減振效果不佳根據(jù)安裝規(guī)范，應(yīng)該安裝機(jī)組整體減振裝置，如果減振不規(guī)范或者沒有減振措施，會(huì)使機(jī)器振動(dòng)劇烈，容易造成管路振裂，設(shè)備振壞，甚至機(jī)房振壞。2、制冷劑管路沒有或缺少回油彎輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時(shí)，必須做成一個(gè)向下垂后向上去的小彎即U型彎，這樣管路再向上行才合格，不能直接做成90度轉(zhuǎn)向上行，否則，系統(tǒng)里面的油就不能很好的回到壓縮機(jī)里去，而大量沉積在冷風(fēng)機(jī)里，使風(fēng)機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，甚至損壞風(fēng)機(jī)和機(jī)組設(shè)備。3、制冷管路連接不均衡機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，

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[銀海松資訊]趕緊檢查一下你的冷庫設(shè)備有沒有這些問題（一）[ 2023-05-19 08:04 ]

1、制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝，或者減振效果不佳根據(jù)安裝規(guī)范，應(yīng)該安裝機(jī)組整體減振裝置，如果減振不規(guī)范或者沒有減振措施，會(huì)使機(jī)器振動(dòng)劇烈，容易造成管路振裂，設(shè)備振壞，甚至機(jī)房振壞。2、制冷劑管路沒有或缺少回油彎輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時(shí)，必須做成一個(gè)向下垂后向上去的小彎即U型彎，這樣管路再向上行才合格，不能直接做成90度轉(zhuǎn)向上行，否則，系統(tǒng)里面的油就不能很好的回到壓縮機(jī)里去，而大量沉積在冷風(fēng)機(jī)里，使風(fēng)機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，甚至損壞風(fēng)機(jī)和機(jī)組設(shè)備。3、制冷管路連接不均衡機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，

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[銀海松資訊]建冷庫你得了解這些事（一）[ 2023-05-15 07:58 ]

1、制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝，或者減振效果不佳。根據(jù)安裝規(guī)范，應(yīng)該安裝機(jī)　組整體減振裝置，如果減振不規(guī)范或者沒有減振措施，會(huì)使機(jī)器振動(dòng)劇烈，容易造成管路振裂，設(shè)備振壞，甚至機(jī)房振壞。2、制冷劑管路沒有或缺少回油彎。輸送制冷劑的管路在由橫向轉(zhuǎn)向上彎時(shí)，必須做成一個(gè)先向下垂后向上去的小彎即U型彎，這樣管路再向上行才合格，不能直接做成90度轉(zhuǎn)向上行，否則，系統(tǒng)里面的油就不能很好的回到壓縮機(jī)里去，而大量沉積在冷風(fēng)機(jī)里，使風(fēng)機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，甚至損壞風(fēng)機(jī)和機(jī)組設(shè)備。3、制冷劑管路連接不均衡。機(jī)組管路在連接到一組多

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[行業(yè)新聞]螺桿式制冷壓縮機(jī)組的換油與濾網(wǎng)清洗[ 2022-09-27 10:31 ]

（一）換油方法1、停機(jī)，然后切斷電源；2、關(guān)閉壓縮機(jī)之前的吸氣止回截止閥及油分離器出口的排氣止回截止閥，若機(jī)組帶有噴液裝置和經(jīng)濟(jì)器，[本文來源制冷百科公眾號]，則還應(yīng)關(guān)緊噴液電磁閥和補(bǔ)氣口前的截止閥；3、從油分離器放空閥處排空制冷劑；4、從油分離器底部的幾個(gè)排污螺塞處放空油；5、放空油過濾器中的油，如果機(jī)組中有油冷卻器，也應(yīng)放空其中的油；6、清洗或更換檢修期限表中所列的幾個(gè)過濾器或過濾網(wǎng)；7、抽真空；8、給機(jī)組加油；9、開啟吸、排氣止回截止閥，開啟噴液電磁閥及補(bǔ)氣口前的截止閥；10、接通電源，開機(jī)。（二）油精過濾器

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[行業(yè)新聞]制冷壓縮機(jī)相關(guān)的壓力保護(hù)措施有哪些[ 2022-05-19 07:23 ]

制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到像吸排氣壓力過高或者過低，油壓不足等與壓力相關(guān)的問題，那其實(shí)制冷壓縮機(jī)組里是有這個(gè)預(yù)防措施的，為的就是壓力保護(hù)。1、吸、排氣壓力的控制：壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，因系統(tǒng)的原因或壓縮機(jī)本身的原因，可能出現(xiàn)排氣壓力過高或吸氣壓力過低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見的控制器高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過給定值時(shí)，高壓控制部分動(dòng)作，切斷壓縮機(jī)電源，使其停機(jī)；吸氣壓力低于給定值時(shí)，低壓控制部分動(dòng)作，切斷壓縮機(jī)電源使其停機(jī)。2、油壓差控制器：油壓保護(hù)制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組安裝位置怎么挑選[ 2022-04-29 07:45 ]

很多用戶在建造冷庫的時(shí)候，往往都是先考慮庫體的大小占用空間是否合適，交通是否方便等等，卻很少考慮制冷壓縮機(jī)組的安裝位置是不是合適。咱們今天就聊一聊制冷壓縮機(jī)組的安裝位置要注意些什么，這個(gè)安裝位置該怎么選？1.制冷設(shè)備(制冷壓縮機(jī)組)基礎(chǔ)要有足夠的強(qiáng)度，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)埋灌在地平面以下。通?；A(chǔ)重量約為壓縮機(jī)組重量的2~5倍。中小型機(jī)組，制冷壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)可先裝在一個(gè)共同的底架上，再安裝在基礎(chǔ)上。2.制冷設(shè)備(制冷壓縮機(jī)組)安裝要水平，找平調(diào)整可用精度不低于0.02~0.05mm/m的水平儀和楔形墊鐵。為了減少震動(dòng)和噪聲

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[銀海松資訊]制冷壓縮機(jī)機(jī)組上壓力表數(shù)值的讀法[ 2022-04-22 07:37 ]

有沒有用戶不會(huì)讀取制冷壓縮機(jī)組上壓力表數(shù)值的？其實(shí)最開始小編也挺為難，總是搞混數(shù)值。今天咱們一篇文章把壓縮機(jī)組中高低壓力表的數(shù)值講明白。讀壓力值一、讀取壓力值1、低壓表最外一圈的數(shù)值為MPa的數(shù)值，如指針指到 .3 即當(dāng)前的壓力為 0.3MPa 。2、高壓表最外一圈黑色大字的數(shù)值為MPa的數(shù)值，如指針指到2，即當(dāng)前的壓力為 2.0MPa3、不同壓力單位的轉(zhuǎn)換 1MPa=10.2kg/cm^2=10bar=145Psi二、讀溫度值1、低壓表，由外往內(nèi)數(shù)第1圈 黑色 壓力值，單位 MPa (兆帕)第2圈 綠色 R407

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[行業(yè)新聞]并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)勢那么多，有什么需要注意的呢？[ 2022-04-15 07:13 ]

上篇文章中咱們講了一些并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)勢，當(dāng)然也并不是說并聯(lián)機(jī)組就絕對的值得選擇。這里也有些要注意的事項(xiàng)留給你。并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)由多臺(tái)制冷壓縮機(jī)組成，制冷管道要比普通的制冷機(jī)組復(fù)雜，因此在管路連接平衡的問題上要謹(jǐn)慎仔細(xì)得多。機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要使回油均衡分配到各壓縮機(jī)，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺(tái)機(jī)頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個(gè)壓縮機(jī)分支管。而且，各分支管要加裝閥門，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個(gè)向下的支管連接到并聯(lián)機(jī)組的多臺(tái)制冷壓縮

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[行業(yè)新聞]雙級壓縮制冷的循環(huán)過程以及分類[ 2022-04-13 08:37 ]

雙級壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)可以是由兩臺(tái)壓縮機(jī)組成的雙機(jī)。（其中一臺(tái)為低壓級壓縮機(jī)，另一臺(tái)為高壓級壓縮機(jī)）雙級系統(tǒng)，也可以是由一臺(tái)制冷壓縮機(jī)組成的單機(jī)雙級系統(tǒng)，其中一個(gè)或兩個(gè)汽缸作為高壓缸，其余幾個(gè)汽缸作為低壓缸，其高、低壓汽缸數(shù)量比一般為1:3或1:2?。雙級壓縮系統(tǒng)的制冷循環(huán)過程從高壓儲(chǔ)液桶出來的高壓液體分為三路：一路去總調(diào)節(jié)站，供給溫度較高的系統(tǒng)。另一路經(jīng)節(jié)流膨脹后送到中間冷卻塔，以冷卻低壓級排出的過熱氨蒸汽和排管中的高壓液體。最后一路進(jìn)入中間冷卻塔的蛇形排管，在中間冷卻塔中被冷卻后節(jié)流，供給蒸發(fā)溫度較低的系統(tǒng)使用。

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[銀海松資訊]螺桿制冷壓縮機(jī)機(jī)組有這么些種類，你了解嗎？[ 2022-04-13 08:36 ]

制冷壓縮機(jī)組，我們可能第一下想到的就是用制冷劑的那種比較常見的機(jī)組，但是螺桿式制冷壓縮機(jī)機(jī)組卻是有好幾個(gè)種類的，我們一起來了解下吧。1. 帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)之一是單級壓比大，但隨著壓比增大，壓縮機(jī)的內(nèi)泄漏增加，效率降低，耗功大。利用螺桿壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣單向進(jìn)行的特點(diǎn)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到開始壓縮的某一位置設(shè)置一個(gè)中間補(bǔ)氣孔，補(bǔ)入中間壓力下的制冷劑氣體，使單級螺桿按兩極壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)，相當(dāng)于準(zhǔn)雙級，即為帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿壓縮機(jī)。帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)又稱為節(jié)能系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)器為殼管式換熱器，殼程為低壓側(cè)

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[行業(yè)新聞]制冷壓縮機(jī)組加注制冷劑調(diào)試有哪些要注意的項(xiàng)[ 2021-09-27 07:08 ]

一臺(tái)制冷壓縮機(jī)組安裝完畢之后的首要工作就是調(diào)試運(yùn)行，測量數(shù)據(jù)，調(diào)整閥件。下面小編簡單和大家分享一點(diǎn)。1、測量電源電壓，測量制冷壓縮機(jī)三項(xiàng)繞組電阻值和電機(jī)絕緣情況。2、抽空后向儲(chǔ)液灌注入制冷劑至標(biāo)準(zhǔn)充灌量的70%—80%重量，然后在運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，從低壓加氣至夠量為止，根據(jù)冷庫的結(jié)霜和使用情況設(shè)定溫度參數(shù)和膨脹閥開啟度3、開機(jī)后首先聽制冷壓縮機(jī)的聲音是否正常，看冷凝器、冷風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，壓縮機(jī)三相電流是否平穩(wěn)。正常降溫后，檢測制冷系統(tǒng)各部分，排氣壓力、吸氣壓力、排氣溫度、吸氣溫度、電機(jī)溫度、曲軸箱溫度、膨脹

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[銀海松資訊]一臺(tái)好的冷庫制冷壓縮機(jī)組有什么特點(diǎn)[ 2021-09-27 07:07 ]

上午有客戶電話咨詢想要一臺(tái)ZR190KCE的制冷壓縮機(jī)組。這種機(jī)組一般都是我們的合作工廠來做，但是對于合作工廠，客戶似乎又有所擔(dān)心。那么小編這里跟大家分享一下，一臺(tái)好的制冷壓縮機(jī)組應(yīng)該有什么特點(diǎn)？1、半封或全封閉制冷壓縮機(jī)都應(yīng)安裝油分離器，并在油分內(nèi)加住適量機(jī)油，蒸發(fā)溫度低于—15度時(shí)，應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機(jī)油。2、制冷壓縮機(jī)底座應(yīng)安裝減震膠座，機(jī)組的安裝要留有維修空間，便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。3、銅管管徑的選擇應(yīng)嚴(yán)格按照制冷壓縮機(jī)吸排氣閥門接口選擇管徑，當(dāng)冷凝器與壓縮機(jī)分離超過3米時(shí)應(yīng)加大

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[行業(yè)新聞]制冷壓縮機(jī)組中的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥與冷凝壓力調(diào)節(jié)閥[ 2021-08-27 06:59 ]

壓力調(diào)節(jié)閥我們都認(rèn)識，在一個(gè)制冷壓縮機(jī)組中，壓力調(diào)節(jié)閥分為兩類，一個(gè)是蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥，再一個(gè)就是冷凝壓力調(diào)節(jié)閥。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥一般用于一臺(tái)制冷壓縮機(jī)既負(fù)責(zé)為高溫冷庫供冷，又要為低溫冷庫供冷的一機(jī)多庫的制冷系統(tǒng)中。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥一般安裝在高、低溫冷庫蒸發(fā)器出口管道上，用以維持系統(tǒng)各不同溫度和工作壓力蒸發(fā)器中蒸發(fā)壓力的穩(wěn)定，蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥分為直接作用式和控制式兩種。冷凝壓力調(diào)節(jié)閥制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，冷凝壓力需維持在正常范圍內(nèi)。若冷凝壓力過高，會(huì)引起制冷設(shè)備的損壞和功耗的增大；若冷凝壓力過低，會(huì)引起制冷劑的液化過程和膨脹閥的

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[銀海松資訊]秋風(fēng)漸起，制冷壓縮機(jī)關(guān)機(jī)前一定要做好檢查[ 2021-08-23 06:37 ]

入秋后，秋雨一場接著一場，早晨出門已經(jīng)能感受到一絲涼意了。再過不久，很多大型的中央空調(diào)就要進(jìn)入關(guān)機(jī)維保的程序了。小編再次提醒，這些檢查不能少。檢查制冷壓縮機(jī)組各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng)，各摩擦部分的潤滑情況是否良好;各級氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動(dòng)是否暢通;各級氣缸和冷卻器有否倒氣;各連接處有否漏氣和漏油。聽一聽制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，判斷下是否有雜音。因?yàn)橹评鋲嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。如果它的響聲失去節(jié)奏聲，而出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時(shí)，即表示壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有

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[銀海松資訊]制冷壓縮機(jī)因系統(tǒng)分液不均導(dǎo)致多處多次損壞[ 2021-08-05 08:15 ]

制冷系統(tǒng)分液不均會(huì)造成多種故障，對系統(tǒng)中的各個(gè)部件以及制冷壓縮機(jī)都會(huì)造成嚴(yán)重的故障，今天文章中小編會(huì)從案例出發(fā)和大家分享。案例系統(tǒng)由三臺(tái)并聯(lián)活塞式制冷壓縮機(jī)組成，向兩個(gè)冷庫四臺(tái)冷風(fēng)機(jī)提供冷源，庫溫維持在-23度左右。客戶的維修保養(yǎng)記錄很全，在兩年的運(yùn)行時(shí)間里面先后出現(xiàn)了很多故障，總結(jié)如下：蒸發(fā)器結(jié)冰；油壓保護(hù)；蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)電機(jī)多個(gè)燒毀；壓縮機(jī)振動(dòng)大、噪音大；壓縮機(jī)閥片及連桿斷裂；壓縮機(jī)缺油；系統(tǒng)冰堵；潤滑油積碳、發(fā)黑以及全部壓縮機(jī)活塞沖擊為麻面,閥片及連桿斷裂。前后由廠家處理多次，但仍然阻止不了制冷壓縮機(jī)持續(xù)維修的厄

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[銀海松資訊]超標(biāo)的雜質(zhì)和水分會(huì)給制冷壓縮機(jī)造成什么影響[ 2021-07-02 06:33 ]

我們經(jīng)常會(huì)說到在制冷壓縮機(jī)安裝以及閥件安裝入系統(tǒng)的時(shí)候要吹干凈雜質(zhì)，還要控制好系統(tǒng)內(nèi)部的水分含量。通常制冷壓縮機(jī)組的組裝車間對空氣濕度也是有要求的。那，本著知其然也要知其所以然的態(tài)度，今天我們就說一說為什么要控制制冷壓縮機(jī)和空調(diào)制冷系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)含量和水分含量。制冷系統(tǒng)內(nèi)部除了冷凍油和制冷劑之外，相對來說是一個(gè)極為干凈而且絕對封閉的狀態(tài)，如果雜質(zhì)進(jìn)入制冷壓縮機(jī)泵體內(nèi)，會(huì)對運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，造成異常劃傷和磨損，如果雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細(xì)管及截止閥會(huì)堵塞閥孔或使閥門關(guān)閉不嚴(yán)密而失效。然后，制冷

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[銀海松資訊]如何讀取高低壓表的值[ 2021-06-16 06:28 ]

高低壓表是制冷壓縮機(jī)組中不可或缺的一個(gè)部件，表中匯集了很多的數(shù)據(jù)，對于制冷小白來講可能不太容易讀出來，今天小編就帶大家一起認(rèn)識一下高低壓表以及其讀書方法。高低壓表上是有壓力值以及溫度值兩個(gè)數(shù)值的。一、如何讀取高低壓表的壓力值：1、低壓表的第五圈為壓力數(shù)值紅色線，是以MPa為單位的壓力數(shù)值線，如指針指到“0.2”即當(dāng)前的壓力為0.2MPa。我們再來看看高壓表是如何讀數(shù)，第五圈為壓力數(shù)值紅色線，是以MPa為單位的壓力數(shù)值線，如指針指到“3”即當(dāng)前的壓力為3MPa。2、不同

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[行業(yè)新聞]活動(dòng)冷庫制冷壓縮機(jī)組的選型操作指南[ 2021-04-16 07:02 ]

小型活動(dòng)冷庫建造憑借其安裝工期短，使用快捷高效，價(jià)格公道實(shí)惠等一系列的優(yōu)勢，快速得到了市場的認(rèn)可。其實(shí)所有的冷庫都會(huì)遇到的一個(gè)問題，活動(dòng)冷庫也會(huì)遇到，那就是制冷壓縮機(jī)組的選型，下面小編組織了一些個(gè)方法，僅供參考。一般活動(dòng)冷藏庫的高度在2.5米左右，維護(hù)結(jié)構(gòu)以聚氨脂發(fā)泡保溫板做成。隔熱材料的導(dǎo)熱系數(shù)在0.03-0.05kal/m.h.℃(0.035-0.058w/m.℃)左右，每取溫差7-8℃隔熱材料的厚度為25mm，得經(jīng)驗(yàn)公式￡=(t1-t2)/(8℃)×25×10-3(m)。對于容積在20

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[銀海松資訊]制冷設(shè)備介紹：半封閉制冷壓縮機(jī)組各主要部件的作用[ 2021-03-16 07:02 ]

半封閉制冷壓縮機(jī)組，應(yīng)用半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)。其他結(jié)構(gòu)類型與全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)組類似。今天我們分享下半封閉制冷壓縮機(jī)組各主要部件的作用。1、制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它將蒸發(fā)后的制冷劑氣體吸入并壓縮,再排放到冷凝器中。所有的機(jī)型均有曲軸箱加熱器,在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)工作,可有效的降低曲軸箱的冷凍油中制冷劑的含量,減少壓縮機(jī)的帶油,提高潤滑性能。2、油分離器可有效地將冷凍油從制冷劑中分離,再返回到壓縮機(jī)的曲軸箱中,采用油泵潤滑的制冷壓縮機(jī)都配有油分離器和油壓差控制器。對于飛淺潤滑的壓縮機(jī),當(dāng)吸氣管超過20米時(shí)用戶應(yīng)

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[銀海松資訊]谷輪制冷壓縮機(jī)組的另一種類型---谷輪風(fēng)冷機(jī)組[ 2021-01-18 07:02 ]

既然有谷輪水冷機(jī)組，那么就有谷輪風(fēng)冷機(jī)組。顧名思義，谷輪風(fēng)冷機(jī)組是采用風(fēng)扇電機(jī)對機(jī)組高壓部分進(jìn)行散熱的。前面有提到過，風(fēng)冷機(jī)組，根據(jù)風(fēng)扇安裝位置方向，又分為側(cè)出風(fēng)式、頂出風(fēng)式兩大類。下面咱們以風(fēng)冷冷水機(jī)組來舉例說明一下。首先我們要先知道風(fēng)冷冷水機(jī)組制冷循環(huán)共有 4 個(gè)過程：即蒸發(fā)過程、壓縮過程、 冷凝過程和節(jié)流過程。通過節(jié)流后的低溫低壓液體狀態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收被冷卻物體的熱 量，使被冷卻物體溫度降低，制冷劑吸熱后變?yōu)榈蜏氐蛪簹怏w狀態(tài)。在蒸發(fā)過程中，溫度、 壓力保持不變。這是蒸發(fā)過程。壓縮過程和節(jié)流過程咱們在這

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